La prima vedere, nenea cu Passat-ul a parcat ca o cizmă. Dar dacă vă uitați atent, abia poate deschide portiera. Liniile parcării sunt trasate atât de mizerabil încât dacă nu parchezi pe două locuri nu poți ieși din mașină. Șoferii se enervează, mallurile sau hypermarketurile nu realizează că își fac singure rău, că în felul ăsta se ocupă mai multe locuri de mai puține mașini.
Nenea cu Passatul a parcat relativ OK, celalalt, cel cu Fiatul (?) le-a incalecat urat.
Dar nu toate hypermarketurile au boala asta, Selgrosul e ok si are si parcarea acoperita in caz de ploaie sau canicula. Deci win.
Mi se pare ca ala cu Citroen-ul a parcat ca o cizma.
Passat-ul e parcat chiar ok!
Passatul e parcat bine, aia din dreapta e pusă aiurea dacă e să te iei după liniile trasate ca pentru uşi glisante (deşi nici aşa nu cred că ai putea ieşi).
Ideea centrală nu este modul în care e parcat unul sau celălalt, ci că nu au loc. Dacă buburuza parca lângă passat în mod corect, mai ieşea prin dreapta din maşină.
Greu va prindeti de faza… Ideea e ca la masinile de clasa mica mai merge, dar daca vin eu cu o masina de clasa medie gen un seria 5 si langa un glk, daca parcam regulamentare, cum coboram din masina, pe trapa?
Toti au obligativitatea de a asigura un nr de locuri de parcare raportat la suprafata construita, etc. Nu masoara nimeni daca locurile respecta vreun standard insa…
Latimea minima pe care o poate avea un loc de parcare situat la 90 grade fata de drum este de 2.30m. Un passat are 1,80 latime. Legal par corect trasate. Pe ei i intereseaza un numar cat mai mare de locuri. Si da passatul a parcat ca o semi-cizma.
@Saragea ochiometric 80% dintre masini nu au aceasta problema, deci nu e nevoie sa faci mai late toate locurile pentru destul de 20%. Asta e, asa e si prin restul Europei, poate chiar mai inguste…vii cu vaporul – iti cauti loc mai la fereala, in zonele mai libere. Eu asa fac.
lancia…masini deosebit de frumoase. nu stiu si cat de bune, insa la design, dupa mine, sunt campioni.
Nu inteleg de ce zici ca ala cu Passat-ul a parcat ca o cizma cand se vede ca a parcat intre linii, iar celalalt e pus ca o p”&a in mijloc.
Passat-ul e parcat bine, din punctul meu de vedere, adica intre linii. Masina mica mi se pare parcata prost. Si daca parchezi fix pe centrul locului de parcare, poti deschide portiera cam la 2/3 dar iesi foarte incomod. De la Passat/A5/Seria5/ClasaE e cam imposibil pentru ca portiera e mai lunga. Poate ne si explici de ce e parcat ala cu Passatul ca o cizma.
Automat unu cu un suv mediu necesita 1 loc jumate. Eu cred ca doar tinichigerii au de castig aici.
Cel cu fiatul a vazut hidrantul si a lasat loc de acces la hidrant pentru cazul in care are loc un incendiu :)).
e clar, Passat-ul e condus de un bărbat pe cînd cealaltă mașină de o femeie … doar e cu linia intre roti
si prin alte tari sunt locuri de parcare stramte. atat ca lumea incepe sa parcheze alternativ: unul cu fata, urmatorul cu spatele la zid – si asa ramane pe mijloc loc mai mult pentru sofer sa iasa.
conform legii, nu ai voie sa parchezi in fata unui hidrant. fiatul a lasat loc pentru hidrant. vina primordiala o au cei ce au facut loc de parcare in fata hidrantului. aceiasi care, in caz de incendiu, vor da vina pe pompieri pentru ca se misca incet si le distrug valoroasele bunuri
Imi fac nervi degeaba pe strada cand vad ca si in gandire sunt oamenii limitati. Cum puteti afirma ca passatul a parcat bine pentru ca este intre linii ?
Adica spre exemplu luam 3 locuri de parcare
cel din stanga parcheaza cat de in dreapta poate (dar tot intre linii )
cel din dreapta parcheaza cat de in stanga nimereste (tot intre linii
cel din mijloc teoretic are loc de masina dar nu are loc sa iasa din ea.
spun astea vobind din perspectiva unor vecini care gandesc fix asa ” paii baa eu sunt intre liniile mele”
off topic; amandoi au parcat prost.
Din experienta mea prin strainataturi, Romania are cele mai late parcari de mall si hypermarketuri. Daca nu ai peste 100 de kile la 1.70m poti sa iesi linistit din masina cu un pic de grija, daca nu iesi mai repede si o impingi in loc (asta a fost o gluma cu impinsu’), si recomand gararea cu spatele, daca aglomeratia si latimea culoarului o permite in parcari de astea inguste, e mai usor si la incadrat in loc si la iesit.
Pentru parcari inguste: http://www.trafictube.ro/trafic-israel-3-bune-rele/ minutul 1:40, si nu era cu Passat, era cu Mazda 3, doar cu oameni sub 100 de kile.
Passat-ul e parcat ca o semi-cizma pentru ca:
1. Nu e alb – cei cu valoare stiu ca albul la masina e ca stropii la ba(si)n(a).
2. Parcarea intre linii denota lipsa de vointa si o personalitate indoielnica! Orice masina din clasa medie se parcheaza „de drept” pe 2 locuri, altfel nu o meriti! Parcarea peste linie e o datorie, SE STIE, SE STIE, SE STIE!!!!
Langa Passat a parcat… o doamna
Din nou aceeasi discutie (ma scuzati) tampita. Parcarea de la mall e proprietate privata. Daca nu-ti place cum e amenajata si folosita, atunci nu calci pe acolo. Nu iti fura niciun drept cine parcheaza pe mai multe locuri pe o proprietate privata, tu esti acolo doar tolerat, cu voia proprietarului.
Iar masina buburuza-fiat-citoroen este Lancia.
@Lucil e Citroen Pluriel mai smart ass. Iar daca nu-ti plac discutile tampite nu te obliga nimeni sa le citesti. Poti sa citesti, de exemplu, un prospect de antidepresive… ca pari sa ai nevoie
Va rog nu mai faceti misto de aia care parcheaza cu linia sub masina. Poate-s piloti https://us.123rf.com/400wm/400/400/gudella/gudella0905/gudella090500109/4875053-airplane-coming-to-it-s-parking-stand-at-the-airport.jpg
Daca va uitati in poza originala, veti vedea ca doar passat-ul e parcat intre linii, iar celelalte 2 masini au parcat pe fix 2 locuri
mi s-a intamplat o data sa parchez aiurea dar involuntar, am gasit un loc intre 2 masini intr-o parcare aglomerata, am lasat-o iar cand m-am intors parcarea s-a eliberat iar a mea statea frumos fix pe 2 locuri.