Și dacă tot am zis de bine de BMW în articolul anterior, să facem și un pic mișto de ei acum, să nu și-o ia în cap.
Nu mă prind foarte tare dacă reclama asta e ironică sau pe bune. OK, xDrive e o chestie mișto, dar oare oamenii care au gândit asta nu s-au gândit că sunt deja destui cocalari care vor să urce cu gipanele lor de oraș pe coclauri sau pe pârtie și fără să vadă clipuri din astea? Sau e ceva ironic de genul “acum poți fi mai cocalar decât ești deja, cu noul xDrive cu suport pentru shaorma”?
O gagica de-a mea s-a suit pe un munte mlastinos cu BMW S5 GT. La urcat a fost ok, la coborat au aparut problemele pentru ca am refuzat s-o mai tractez cu A4-ul meu.
I mare, treaba cu xDrive e buna, nu mai faci piruete la viraje din cauza tractiunii pe spate. Si poate intr-o zi, dupa multi ani de truda si miliarde de pesos investiti, un BMW nou cu xDrive va putea fi comparabil cu un Audi cu quattro din 2001-2004.
Bine realizat, nu ma asteptam sa fie facut de romani.
Povestea incepe cam asa… https://www.romaniatv.net/partia-cocosu-din-predeal-a-fost-transformata-pentru-scurt-timp-in-circuit-off-road_64036.html
Am vazut reportajul la TV si mi se pare ca si-au luat si amenda de la jandarmi
Reclama. Real shit: https://youtube.com/watch?v=5UwOBKSHl-c
Marfa clipul. Ei au urcat cu masina pe unde m-am chinuit eu sa urc pe jos :).
@Dragos Palade Dacă citești/ te uiți la RTV nu e cazul să te și lauzi cu asta. Știrea e falsă. Oamenii aveau pârtia închiriată și delimitata zona sa nu intre lume.
@toma: Si aia tot reclama e. Arata-mi un episod top gear in care a iesit prost land rover. sau aston martin. S-a discutat mai demult scandalul. X6-le avea cauciucuri de vara. tocite.
Asa am zis si eu, care-i rostul? O să urc și eu cu mașina acolo?
E genul acela de reclamă care face ceva complet inedit, dar care nu spune nimic oamenilor de rând. Ai putea gândi „dacă urcă acolo, urcă oriunde”, numai că nu se poate ști cât de greu e să urci acolo cu o mașină tocmai pentru că nimeni nu poate obține pe cont propriu aprobările necesare. Mi se pare inutile genul acesta de reclame.
Da foarte greu la vale si in viteza pe partia batatorita. Si cu sania ma dadeam la fel de bine.
Adevarul este ca atat BMW cat si Audi cu toate sistemele lor nu sunt pentru offroad. Sunt pentru astfalt.
Pentru restul exista Toyota =:)
Reclama facuta in Romania, pentru majoritatea clientilor BMW (din Romania). La vara vor face si o reclama cu BMW pe plaja. La primavara, o reclama cu BMW-ul la gratar. Intr-o poienita. Evident, devastata dupa gratar.
Oricum, parerea mea e ca astia ce au facut reclama sunt tot niste melteni. Numai ca nu-si dau seama inca.
Aia da partie!
După melteni care intră cu bemveul pe plajă, vom avea și melteni care urcă cu el pe pârtie?
@FaraSuparare, ca ma uit la RTV sau nu, mai putin conteaza. Nu cred ca ar fi fost ceva cu care sa ma laud. Cat despre stire, te-ai uitat macar la clipul ala sau te bagi in seama aiurea?
Pare ca se adreseaza fix publicului tinta !
Ps. Si cel putin unul din schiori e cam slab.
Întotdeauna am crezut că atunci când trebuie să explici o campanie, înseamnă că ceva nu a funcționat. Acum iată, în calitate de organizator, încerc să explic.
Știu că mulți aveți o părere deja formată despre marcă și felul în care comunicăm, pentru toți ceilați, însă trebuie să știți că:
Nu este deloc o idee originală. De la Peugeot la Ferrari, mulți au avut proiecte asemănătoare pe pârtie. Și niciodată clienții nu s-au avântat cu mașinile printre schiori încurajați de filmul pe care tocmai îl văzuseră pe Youtube. Și nu cred că au apărut vreodată reacții de nedumerire ca acum.
Dacă încercam să arătăm cum a crescut stabilitatea și viteza maximă a noului BMW Seria 1, mulțumită xDrive, cu 17,32 km/h în testul elanului, de exemplu, cel mult obțineam un căscat dezintersat. Dacă însă arătăm că poate să urce și să coboare o pârtie în deplină siguranță și control, atunci cred că suntem mult mai convigători în a susține că BMW Seria 1 face față condițiilor de iarnă românească serioasă.
Faptul că mulți au strigat „uite SUV-ul cum mai merge” sau sunt convinși că nu este real e cel mai bun compliment. Cine a schiat vreodată pe Pârtia Cocoșul și știe porțiunile cele mai înclinate, știe ce a reușit mica compactă de oraș. În final, presa invitată poate să confirme că tot efortul a fost „pe bune.” Foarte pe larg și frumos a povestit și ProMotor aici: https://www.promotor.ro/teste-auto/teste-speciale/video-bmw-120d-xdrive-test-special.-sus-la-munte-sus-10537560
Pe scurt – dacă poate pe pârtie, în astfel de condiții, poate și pe orice stradă acoperită de zăpadă.
Și încă ceva – tot respectul meu pentru George Vintilă – a rezistat 3 ore intense de filmare și acțiune, a fost remorcat de mașină toată pârtia până sus de multe-multe ori, a sărit și a făcut spectacol.
Omul s-a descurcat senzațional, ca un sportiv profesionist care se antrenase zlinic, până la data evenimentului.
@Claudiu – de-a dreptul aiurea ce spui tu, adica nu pot urca pe iarba (in aparenta uscata, nu uda, uda ar fi o problema reala) cu cauciucuri de vara? De ce? Hai sa fim seriosi, ia un Range Rover cu slick-uri, daca asa vrei tu, si va urca fara nici o problema. Ia o Lada Niva. Ia un ARO. Ia orice masina care a fost facuta pentru asa ceva…
Adevarul este ca pe mine acest clip ma inspira la acte necugetate.
Mi-a placut reclama. Chiar daca nu prezinta ceva de interes pentru soferul de rand, apreciez realizarea.
Fără sute de ore de antrenament, niciun șofer normal nu poate face asta.
Mă uitam cum juca fundul mașinii, unde are roțile de tracțiune, ca la samba. Deci, dacă vreun cocalar o să facă de-astea, sunt șanse să moară.
Domnule Şeramet, George e un tip de toată isprava, dar hai să nu exagerăm! Orice schior mai de doamne-ajută făcea lejer tot ce a făcut George acolo. Voi nu l-aţi luat pentru cât de schior e, ci pentru că e George Vintilă, ceea ce e cam la fel de logic ca 1 plus 1 egal 2.
Oricum, s-a făcut mai devreme în sezon, cu alţi profesionişti:
https://stirileprotv.ro/stiri/schi-vest/intrecere-pe-partie-la-straja-intre-un-schior-profesionist-si-un-campion-national-de-raliu.html
Vali, am o mare repulsie faţă de maşini pe pârtie şi în general faţă de cei care cred că e dreptul lor să se ducă cu hardughia pe unde poftesc sau să o parcheze în aşa fel încât să nu facă mai mult de juma’ de pas până unde vor să ajungă, dar cred că aici problema e alta. Mai exact, e o discuţie despre educaţie la scară macro şi despre valori, iar ce face un pilot de raliu cu o vedetă TV ca excepţie într-un weekend pe un traseu închis nu prea contează. Ce contează în schimb e că un astfel de potenţial exemplu nu poate deveni exemplu dacă nu are pe ce să facă priză şi asta e partea care ne doare. România actuală e foarte fecundă pentru genul ăsta de atitudini, iar explicaţiile ni le putem căuta lesne, nu însă şi rezolvările. Am văzut filmuleţe cu maşini pe pârtie şi prin alte părţi (îmi vin în minte Ken Block în snowpark-ul DC sau mai recent un offroader TORC care ia pieptiş un munte), dar nu am auzit niciodată de maşini duse până sus pe deal prin afara ţării. De fapt, în Franţa, unde am fost de curând, trend-ul era exact invers: să scapi dracului de maşina aia şi să te dai pe zăpadă. La noi a circulat recent o poză cu un Audi împotmolit pe Drumul Roşu, iar vara apetenţa multora pentru a urca cu orice până la Cabana Postăvaru nu e de neglijat. Acum câţiva ani, era să dea peste noi un deştept cu un Forester şi când i-am atras atenţia (se oprise să facă scandal), a spus că scoate arma la noi. Am râs, ce era să facem? Bottom line: cred că avem o problemă de cultură şi de educaţie, pentru că unul dintre mesajele pe care le transmite halimaua televizată zilnică e că „trebuie să fii cel mai barosan”, nu tu simţire pentru cel de lângă tine. Şi de aici avem probleme recurente, de la circulatul pe banda a doua ca sport naţional, până la aruncat gunoi pe jos şi aşa mai departe.
Mx
@Robintel: Bai Costele, cum sa zici ma ca are tractiune pe spate cand xDrive e sistemul BMW (net inferior celui de la Audi) pentru tractiune integrala?…
saracu Eduard…
Au incercat sa imite si ei un test drive si pe cine sa imite decat Top Gear! Sincer au facut treaba neasteptat de buna! Acum scopul lor nici eu nu il inteleg, xdrive nu e de ieri, poate doar sa le ofere noi idei proprietarilor de X7, ragaietori de aripi picante!
@Vikingul Eduward
Am înțeles ce-i sistemul ăla, mulțumesc, dar tot se comportă ca și cum tracțiunea ar fi 80 – 100 % pe spate.
Desigur, se prea poate să fie doar din cauza distribuției greutății, habar n-am, că nu-s șofer profesionist (de fapt, sunt încă la stadiul în care mă chinui cu parcarea)…
Bre, Eduarde, glume de astea cu Audi care nu stiu ce facea (tractiuni, poate) eu auzeam de pe vremea cand calaream pe dinozaur. X-ul nu a aparut ca sa nu se invarta masina in cerc (ca daca e pana acolo, trebuie fortat rau un rwd ca sa faca piruete nedorite, totusi are distributie a greutatii de 50-50) ci pentru ca este cerere de awd in tari cu vreme rea, ca Romania. Respectele mele.
1. Nu avem strazi pentru masinile astea.
2. La noi cand ninge poti sa zici ca a venit sfarsitul lumii.
3. Ramai impotmolit oriunde, oricand cu orice tractiune vrei tu, inclusiv cu senile si alte magarii.
Masina e facuta sa circuli pe drumuri. Vrei dealuri, te indrepti catre ceva 4×4 si nu iarna, cand ninge ca naiba si stii doar ca pana ajunge 112 la tine risti sa crapi, pentru ca asta’i tara.
inteleg eu bine?… ei au incercat o idee facuta de concurenta inainte… intr-un loc unde cu siguranta o parte din targetul lor nu si-ar dori sa vada nici macar un cauciuc de masina… si singura lor scuza e ca au mai facut-o si altii?!??! sa-mi trag una… primesti si un cd cu florin salam cand cumperi masina asta?! ala care a aprobat proiectul inca mai lucreaza la bmw?
off topic: tot respectul pentru Vintila – totdeauna mi-am dorit un job sa ma dau pe skiuri o zi intreaga si sa primesc si bani pentru asta
tare reclama si facuta in romania
Radu, tu nu ai dreptul să vorbeşti. Ford lover !
https://stirileprotv.ro/lbin/video_embed.php?media_id=61254490§ion=20523
Mica-compacta? ..ca-compacta… ca-co. Asa se identifica o cacofonie. Si se evita, domno pr.