Am observat o chestie in Braşov şi Bucureşti: ne luăm maşini ca să mergem cu ele cât mai încet posibil. E drumul liber, e loc, noi o lălăim aiurea cu 30 la oră. Şi asta in genere de la oameni cu motoare peste medie. Mă gândesc că nu ţi-ai luat motor de 3 litri să zaci pe banda a doua în timp ce eşti depăşit pe prima de Dacii 1300. Sau poate greşesc.
Altă chestie. Am înţeles că peste 50km/h maşina consumă mai mult, de aia unii nu se grăbesc. E pe bune?
Şi un clip cu noul Q3
Am observat si eu asta in Brasov dar in general vad ca soferii vorbesc la telefon si probabil ca uita ca trebuie sa apese pe pedala.
Cred ca cei care cumpara masini cu motoare mari nu prea stau sa studieze la ce viteza si treapta au consumul cel mai bun.
Asta explica faptul de ce avem atatea rable in Ro..
meh, mie-mi consuma mai mult la viteze sub 90km/h, motiv pt. care e o obisnuinta sa merg cu peste 80 in localitate
Eu cred ca nu se grabesc ca sa ii vada lumea in masini, dar s-ar putea sa gresesc si sa am impresia asta datorita faptului ca locuiesc intr-un oras mic.
Merg incet ca sa apuce lumea sa-i vada la fata sa stie ca si-au luat si ei masina „tare”…
Ce pla mea a facut q3-ul?
Mergi incet, vezi si esti vazut, mergi rapid, nu te mai vede nimeni. Cred ca pe sistemu’ asta circula
Pe mine, pe langa asta, ma dispera si cei cu masini tari (30000+, an2011+) care vorbesc la telefon „cu el la ureche” si conduc haotic cu o singura mana.
Bun, nu stii sa setezi bluetoothu’ (sigur il ai si ai dat 500EUR pe extrasul ala) ca sa legi masina de telefon da’ macar roaga pe cineva care stie. Eventual un necunoscut in benzinarie, ca aia care te cunosc o sa te creada prost oricum
Alegi un motor mai mare, care sună plăcut la ureche. Îl laşi să tuşească uşor în ralanti în timp ce maşina alunecă lin ca o nălucă în ploaia nocturnă. Din boxe răsună încetişor „Bruce Springsteen – Streets of Philadelphia”…
Unii îşi iau maşini mari nu pentru că ar avea ceva de dovedit sau pe cineva de întrecut, ci pur şi simplu sunt romantici.
aa pai astia cu masini puternice,le iau doar de fite si figuri si dupa nu mai au bani de benzina si dinalea si vorbesc la telefon non stop cu robotul probabil si merg cu 20km/h..
Unii nu bea cafea. Mie un bucureștean mi-a zis că dacă toți din Craiova s-ar muta în buc și în locul lor ar veni unii de acolo, în București s-ar bloca traficul, că mergem prea încet și nu folosim toate benzile. Eu zic că mergem prudent, iar în orașele mici ajungi mai repede unde îți propui (pentru că sunt mici) așa că nu are rost să te grăbești.
Sunt deja satul de handicapatii care automat asociaza o masina scumpa cu fitze, figuri, smecheri, interlopi, etc.
).
O masina scumpa si da, de peste 3000 cmc iti ofera un nivel de comfort/siguranta pe care nu le poti gasi la o masina cu o capacitate cilindrica mica pentru simplul fapt ca sunt masini facute pentru „low-budget”, pe care sa si-o permita tot omul (din tarile cu apa calda
Nu este obligatoriu ca atunci cand ai o masina cu sute de cai putere sa gonesti ca nebunul… Asta o fac stresatii, cei care dau tot ce au pe o masina ca sa arate „ce tari” sunt ei.
Am masina cu 299CP, („JEEP frate, jmecher”) merg normal cu viteza legala, daca e sosea cu 2 benzi pe sens merg pe banda din dreapta si ma las depasit cu gratie de orice Dacie 1300 fara sa ma simt deranjat de asta.
Cu 30km/h in zone unde e doar o banda pe sens si limita de 50-60? Corect, e nesimtire, dar asta nu se leaga de marca/capacitatea masinii. Doar de „calitatea” soferului.
Referitor la astia care o tot sustineti ca „vrea sa fie vazut”: mai copii, asta e visul vostru, sa ajungeti sa va cumparati o masina „tare” in care sa va vada „tovarasii” sa va simtiti voi tari! Ce plm avantaj am eu, un X ca „ma dau cu 20km/h sa ma vada lumea” cand oricum nimeni nu stie cine sunt eu??? Chiar daca merg cu o masina de 500,000 E.
fac asta doar cei ce nu au ce face cu timpul si bosorogii… in rest viteza pe restul
la munca fratilor
Eu acum 2 ani mi-am luat cea mai puternica masina pe care am avut-o pana acum (4.2l, 350cp) si sa stii ca mi-a schimbat radical stilul de codus. Sunt mult mai relaxat acum, ii las pe toti astia care au nevoie sa demonstreze ceva sa ma depaseasca, le ignor provocarile, le trec cu vederea privirile dispretuitoare si sicanarile, merg mult mai disciplinat, respect regulile si ce e mai important: nu am luat nici un radar si nici detector nu am.
Eu te-am vazut cum conduci si parerea mea e ca ai putea sa o lasi mai moale si sa intelegi ca in lumea asta nu toti sunt soferi de Formula 1 si nu trebuie sa-i dispretuiesti pentru cum conduc. N-ai de unde sa stii ce fel de persoane sunt in viata reala si la ce se pricep sau la ce sunt buni.
Vad ca pentru tine condusul prin trafic e una din ocupatiile principale, dar nu pentru toata lumea e asa si nu cred ca nimeni are ceva impotriva ta sau vrea sa-ti faca in ciuda pe strada.
E parerea mea, probabil ca nu esti de acord cu ea, dar atat timp cat traim pe acelasi pamant si ne frecam unii de altii pe aceleasi sosele eu zic ca trebuie sa lasi si de la tine un pic
@Adi Magurean: nu vorbim aici de raliuri şi de mers cu 30 la oră prin oraş, incurcând traficul.
@zoso, uite de exemplu unchiul meu este neurochirug si eu cred ca este unul chiar foarte bune dar la condus este praf. Pur si simplu cred ca ii este frica si din cauza ca a ajuns si la o anumita varsta, de foarte multe ori se blocheaza si incepe sa mearga cu 30 la ora prin oras pana isi da seama ce se intampla.
Cu tot respectul, dar daca te-ai intalni cu el prin oras ai pune un film aici catalogandu-l drept dobitoc, cocalar cu masina puternica, dar ce ar putea sa faca? Nu poate sa renunte la masina sa mearga cu autobuzul si nici nu e asa mare domn important sa-si permita sofer si sunt sigur ca de multe ori el a fost cel care le-a salvat viata nervosilor care l-au depasit, injurandu-l, numai ca sa intre intr-un cap de pod supa aia.
M-am gandit mult la asa, si nu numai acum, pentru ca omul ala este un mister pentru mine pana am inceput sa observ in jurul meu si alti oameni care au facultati si profeseaza in domenii sensibile si importante care pur si simplu sunt praf la volan.
Ce vreau sa zic este ca lucrurile nu sunt intodeauna ceea ce par si cu un pic de bunavointa se pot evita si nervii proprii si nervi celor care gresesc neintentionat… adica ce mama ma-sii, suntem oameni si chiar daca toti avem probleme si lucruri negre la care sa ne gandim, nu strica un pic de intelegere.
Multumesc ca nu mi-ai sters primul post, vad deja in asta un semn de intelegere
La mai mare!
@Adi Magurean – +1
Problema nu o reprezinta cei 1% care merg prea incet de frica sau pentru ca pur si simplu nu se grabesc. Problema sunt cei care ies „la faleze” „sa-i vada lumea”. Si crede-ma ca e plin Brasovul de ei. Au pus mana pe o chestie cu 4 roti care are ceva cai sub capota sau o sigla mai „meseriasa” si acum nu-si mai incap in piele. Chiar nu pot sa inteleg de ce un pusti cocalar (sub 30 ani) si-ar cumpara un tanc de A8, eventual si 4.2L doar ca sa se plimbe prin oras sa-l vada lumea. Aveai chiar tu un articol pe tema asta dar mi-e lene acum sa-l caut.
Spunea cineva aici ca isi ia masina mare pentru sifuranta…well…A8/S500/Seria 7/orice SUV sunt si cu motoare mai „crestinesti”. Nu vreau sa-l supar pe domnul respectiv, dar mi se pare absurd sa spui ca iti iei masina mare cu MOTOR MARE pentru siguranta….
Plus…hai sa mai discutam o chestie. Daca stii ca nu mergi tare, nu iti place sa o calc din cand in cand, care e scopul unui motor de peste 3000 cmc? Nu ma refer la consum aici, pentru ca vorbesc in ideea in care o persoana chiar isi permite sa-si cumpere orice masina si sa o si intretina. De ce ai nevoie de 400cp daca nu treci niciodata de 100 km/h? Orice motor de ~150-200cp isi face la fel de bine treaba prin oras/la iesirile scurte de weekend.
nu se grabesc ca sa ii vada pipitele in masini..sa moara altii de invidie…si pentru ca multi dintre ei se plimba…cum se zice..dau ture cu masinile….si mai baga cate un sprint ca sa surprinda
pai daca vorbesc toata ziua la telefon in timp ce conduc…
Nu o sa inteleg niciodata pt ce sa iti cumperi masina cu motor de 3 litri, nu ai unde sa o folosesti, nici macar pe autostrada, 130km ii atingi imediat asa ca la ce naiba este utila o astfel de masina?
@Ionut N: esti prost, stai jos.
poate ca ce pt anumite persoane e incet pt altele e normal si poate ce pt unii e normal pt alti e repede.nu vorbeam despre SEX.eu merg la limita normala(parerea mea) adica 55-60 in oras si maxim 100 in afara(foarte rar merg cu 120).poate ca o sa spui ca sunt un retardel daca mergi in spatele meu.nu-i bai iti fac loc sa ma depasesti daca pot si imi vad de treaba mea.uneori mai injur si eu sa ma racoresc(doar sa aud io in masina) nu scot capul pe geam si nu sar la bataie.Am o masina normala (zic io/ 2t.) si am facut ceva sport (adica nu mi-e frica de contact fizic) doar ca incerc sa nu uit unde am plecat de acasa cand m-am suit in masina. Nu am plecat sa ma dau mare , nici sa ma bat , sau sa fac concursuri stupide.Parerea mea e ca unii se plictisesc pe drum sau uita unde au treaba in ziua aia….sau poate ca nu au treaba.Am citit undeva ca scopul oricarei calatori e sa ajungi cu bine la destinatie.
Eu am observat altceva la foarte multe maşini de genul ăsta (spre deosebire de Loganul meu ieftin care are ca dotare standard), faptul că le lipsesc cu desăvârşire lămpile de semnalizare.
Mereu mă trezesc compătimindu-i în trafic pe câte unii care n-au mai avut bani, în plus faţă de zeciile de mii de euro date, şi pentru dotarea maşinilor cu semnalizări funcţionale.
@SilviuP Se presupune ca tu, amarastean fiind, cum mergi tu in cotetul tau de Logan, stai cu ochii beliti si cu balele curgand la minunata lor masina, sorbind hulpav fiecare unduire, suspinand usor la fiecare hop pe care il incaseaza masina multvisata. Drept consecinta, esti capabil sa intelegi, sa prevezi orice schimbare de directie, nemaifiind astfel nevoie ca soferul mirificului autovehicul sa mai consume efort pentru a mai apasa o minuscula maneta.
Got it?
Care e faza cu Q3-ul?