Acum vreo doi ani, iarna, rămân fără lichid de parbriz. Intru în prima benzinărie, dau 30 lei cu sughiţuri pe 2 litri de lichid şi îmi fac treaba. De atunci m-an învăţat să cumpăr mereu lichid de parbriz în surplus, numai de la Carrefour, că plm, 6 lei pentru cinci litri sună mai bine decât 30 lei pentru doi.
Pe eMAG, 5 litri -20 grade costă 15 lei, iar cel mai bun, JetExpert, -30 grade, 4 litri la 30 lei. Ideal ar fi să începeți din toamnă să consumați din cel de vară și să completați cu cel de iarnă, ca să nu vă treziți că a venit frigul și aveți în vas din cel de vară și a înghețat.
Pentru că a nu avea lichid de parbriz e nasol:
Alta prostie, de data asta din vina mea. Mi-a ingetat lichidul de spalat parbrizul. Pobabil l-am schimbat pe cel de vara cu unul prea diluat, de fapt am pus jumate de iarna peste jumate de vara. Oricum, ideea este ca este totul tun, vas, furtune, etc. Si n-am nici garaj incalzit la indemana, asa ca astept consecintele probabil la primavara cand o sa se dezghete masina ca pana atunci n-am sanse sa se mai desfaca gheata.
Deci pana acum: senzor desprins si sistem spalare geamuri + faruri + pompa ca si daune facute de iarna. (sursa)
Am dat și eu undeva la 42 lei pe un lichid de parbriz mare cam cât un suc dintr-ăla Trompy.
Și nu merge. M-au fraierit ăia că tămăduiește rănile, că e sfințită, că face miracole, că e cu feromoni și mă umple de gagici, că mă ține mai mult timp decât orice alt lichid și — cea mai jegoasă minciună dintre toate — că rezistă până la -30°C.
Pe lângă faptul că lasă niște urme pe parbriz de te seacă la faringe, ieri dimineață l-am găsit înghețat la mine în portbagaj. Și lângă el câteva sticle de vin care n-aveau nici pe dracu’…
18-19 lei pungă gen ăla Jet-X din Auchan (-20 grade). La -15 grade încă era vioi în punga rămasă în portbagaj deci e de bine. De obicei iarna iau numai Jet-X sau de prin benzinăriile mai acătării tocmai ca să n-am probleme.
Zoso, idee proasta. Ala ingheata undeva la -10 grade, si se dezgheata din instalatie la +3. Dovada stau masinile din parcare pe care nu mai marge stropgelul. Este deasemenea extrem (retine EXTREM de coroziv pe piesele metalice nevopsite). La unele masini, cum ar fi VW Passat corodeaza zona din jurul motorasului de stergatoare, sau bratele mecanismului ducand la blocarea angrenajului. Si cum un motoras de stergatoare pe o masina buna trece de 800 RON (la Megane e 650 de exemplu), la care se mai adauga 450 RON bratele, folositi cu incredere chestii mai de calitate sau spirt.
@Emil: uimitor, la mine rezistă şi la -20. o fi că am suflet cald.
Pe 3 ianuarie iti pot face niste poze sa vezi exact diferenta intre masina care a mers pe JetX sau similar, si masina cu asa ceva. Sunt colosale diferentele daca deschizi masca aia de plastic de sub stergatoare si te uiti.
Cei care distribuie lichid in supermarketuri se bat in grade Celsius, dar defapt nici unul nu rezista la nici macar -15 grade. Am luat eu de la Real cu -40 grade si a inghetat pe instalatie. M-am dus la mall in parcare, am stat o ora sa se dezghete instalatia si am pus porcarie de la OMV pe care scrie -20 grade. Stiu ca e mult 30 lei pentru 4 litrii de lichid, dar macar ala rezista pana la cat are afisat pe punga.
de fapt* te rog corecteaza
ms
Corecteaza si „litrii”, ca e vorba de „un litrU” – „mai multi litrI”…
Daca vrei neaparat „litrii”, ala e articulat hotarat.
Eu am luat de la MOL 2 sticle de 4L (la mine in instalatie intra 9.5L) si cand mi-a zis ala 90 lei mi-a picat fatzaul. Ce dreaq era sa fac, am platit dar ……..
Da’ la ce-mi trebuie mie lichid de parbriz? Mai bine-mi spal geamurile direct cu apa oxigenata si apoi n-am treaba cu zapada si gheata ca nu se mai depun.
Eu mi-am schimbat lichidul dar exact cand a fost frigul ala mi s-a ars siguranta de la „sistemul de stropire”. Bineinteles ca nu am stiut si o saptamana am mers fara „stropitori” zicand ca a inghetat.
JetX e foarte OK! Il folosesc cu succes de vreo 3 ani de zile iar cand au fost frigurile alea acum ceva saptamani nu am avut nicio problema. E mai scump dar merita.
Scrie pe el „Satisfaction Guarantee”! Imposibil sa nu reziste… :)) Mi-am luat si eu chiar azi, ca e „la oferta” in Penny…
Si mie imi inghetase lichidul, s-a rezolvat cat am fost in real si am parcat-o in parcarea subterana. Dup-aia am folosit tot ce mai aveam in vas si am pus lichid de parbriz pt iarna. Bine, daca nu esti din Bucuresti, trebuie sa gasesti o alta prcare (in aia de la real vitan e mai cald decat in altele.. nu stiu de ce)
Eu am folosit numai porcarie de 6 ron/ 5l si nu mi-a inghetat niciodata. Am prins temperaturi si de -20 asta iarna si n-aveam treaba cu stergatoarele.
Bine, daca il pui diluat cu ala de vara iti ingheata in cateva zile la -2, -3 grade…
@Napster: da, pentru că 6 lei e mult pentru 5 litri, mai ales cum avea melteanul ăla maşină de 35.000€.
Eu am cumpărat unul pe care scrie -20 de grade. Nu a inghetat in instalatie dar imi ingheta cand ajunge pe parbriz, cel putin pana se incalzeste masina.
si eu porcarii de 5…7 lei am folosit dar…. acu’ vreo 2 ani mi s-a blocat motorasul de la stergatoare (s-a intamplat vara), costa 1000 lei nou sau 100 lei sa il repare un mester (am preferat varianta ieftina), l-am intrebat pe mester de ce s-a blocat si a zis ca e o boala generala la Audi/VW. Sa aiba pare si @emil dreptate cu lichidele de parbriz corozive?
Nimic nu se compara cu o solutie de tuica , ca pe vremea lui impuscatu…basca la stop dau la oamenii strazii un jet sa se incalzeasca ,asa de craciun..
Stai liniştit că mie mi-a îngheţat şi ăla de iarnă la temperaturi de -5 grade în portbagaj şi am dat tot ca tine, ~30 de lei pe 2L. Să-mi bag pixu’, dacă şi produsele astea au fost înlocuite cu ciurucuri suntem un fel de ţară din lumea a doua care aspiră spre a treia.
Ala de care zici e romanesc, facut cu detergent, lasa urme si clabuci pe parbriz. Tot ala de la OMV e mai bun, rezista la -20 de grade.
@Zoso, pe Megane? Iti spun si de ce te intreb. La Megane de exemplu furtunele sunt mai protejate si s-ar putea sa nu ai -20C expunere. La mai multe masini (Aveo, I30) intra direct pe sub aripa soferului, furtunul merge clipsat pe interior, -10C afara, bye-bye. Deasemenea depinde de cat ai in bidonul de stropgel. Daca ai putin lichid, probabilitatea sa inghete e mai mare. Punctul de inghet e afectat si de cantitate (stiu ca suna cretin dar tine de viteza de miscare a moleculelor si de expunere).
Numarul 2. Daca ai pe Megane angrenaj stergatoare pe MAKO sau Magneti Marelli (sunt si pe Valeo care sunt ceva mai bune) o sa vezi garantat semne de coroziune de la lichid pe ansamblu. Mai ales tinand cont ca la Megane gaurile alea de scurgere se infunda destul de des (design neinspirat acolo).
@Emil: da, pe megane. am prins anul trecut -25 dimineaţa şi, din nou, n-a îngheţat nici pe parbriz, nici în portbagaj. şi spăl des parbrizul, şi din cauza camerei video, şi pentru că maşinile nu mai au apărători de ploaie. n-am vazut semne de coroziune încă.
17 lei litrul de ceva nemțesc de la Kaufland. Vecinii cumpărau cu 9 lei la cinci litri, că cică ține până la -15.
Cât dai, atâta face. Pe al meu scrie că rezistă până la -42 de grade și mira-m-aș să nu țină măcar până la -30 pentru că l-am văzut acum cum merge, la sub zero: îi dau două – trei jeturi pe parbrizul înghețat și după aceea cu racleta dau jos sloiurile care mai rămân. Simplu, rapid, lipsit de dureri de cap.
Explicatia stiintifica
Lichidul ieftin este de regula de fapt alcool alifatic + metanol CH3OH https://en.wikipedia.org/wiki/Methanol, compus extrem de coroziv dar ieftin, cu o groaza de clase de toxicitate (aburii aia pe care ii respiri tu in masina cu lichid d-asta pot sa fie periculosi – scrie mare pe sticla). Sunt multe tari EU unde nu poti vinde asa ceva din ce vad pe net https://en.wikipedia.org/wiki/Windshield_washer_fluid
Lichidul de calitate e bazat pe Ethanol CH3CH2OH care e cu totul altceva https://en.wikipedia.org/wiki/Ethanol
Zoso, scoate si tu poza cu bidonul sa se inteleaga ca nu vrem sa facem antireclama, ci o discutie generica.
Fie iarna, fie vara si eu umblu cu bidoanele dupa mine. Mai mult imi place cel de la Lidl, pare mai de calitate.
Până acum 3 ani am folosit lichid de spălare ieftin și prost. Drept consecință mi s-a erodat unul din brațele ștergătorului și arată urât. Mai mult, în momentul în care stropeam parbrizul și mergea ștergătorul, parbrizul făcea ”floare de gheață” instantaneu.
De atunci iau numai JetX la -30 de grade, cel cu teflon. Curăță impecabil, nu îngheață și nu pare să atace caroseria.
Nu am vrut să scriu ”erodat”. Cred că am băut prea mult!
Mie la Megane mi-au aparut dupa primul an, si pe mai multe masini mi-au aparut ulterior. Nu e fix lichidul din poza, dar e ceva din supermarket tot de genul 5L la 8 lei. Din cauza asta a trebuit sa schimb pe mai multe masini motoras + brate. Am masina acasa, asa ca o sa ii fac niste poze sa vezi exact despre ce vorbesc. Arata ca o pudra alba pe piesele metalice nevopsite care fac parte din angrenajul bratelor si pe aparatoarea pe care sta chederul. In alta ordine de idei incep sa cred ca e si dupa sufletul omului. Am un Aveo LTE 2012, la care la -10C a inghetat lichidul, acum au fost -4C si tot nu s-a desfundat. Am amestecat cu Sonax de -40, vedem ce se intampla poate isi da drumul. E relativ iritant, plus ca daca fortezi arzi pompa de stropgel.
@Emil: ştiu coroziunea aia albicioasă, o aveam şi eu la clio.
la lidl au un lichid foarte bun. L-am testat la -15 grade si nu am avut probleme. Ideea e sa il pui nediluat (am impresia ca e facut de Sano)
la mine nu mai merge motorasul am pus din ala de -20 grade si hopa nu mai merge nu a inghetat dar nu stiu ce are.m-am saturat.am fiat grande punto poate stie careva si imi zice si mie unde se afla afurisitul ala de motoras.multumesc.
mi-am luat eu tzapa cu ala de la petrom, care mi-a inghetzat pe parbriz.
ramasese lichid, dar inghetzase pe parbriz.
ala din market e bun. dar nu avem inca alea de -30
Eu am constatat ca nu e suficient un lichid de spalare, ci e bun unul de spalare + degivrare (iti dezgheata instantaneu pojghita subtire de gheata)
Majoritatea celor ieftine din Carrefour fac doar spalare, dar acum doua saptamani am gasit si unul (tot la pret mic) care spunea ca e si degivrant.
In fapt, asta e marele avantaj la JetX si altele din benzinarii: degivrarea.
Am luat din Auchan ceva in genul pozei si a inghetat pe duze. Placuta senzatie.
Acum ceva ani un alt lichid din asta de duzina mi-a busit duzele. Din nou placuta senzatie.
Nu mai spun de alea care imi inghetau in portbagaj. Ca la mine intra cca 4l si un litru il car dupa mine.
Aici se aplica regula de cit dai atita face.
Si stergatoarele au un rol important. E bine se le stergeti des si bine.
Nu contest calitatea superioara a lichidelor de 15 lei litrul, dar eu am capacitatea recipientului de 7.5 litrii. Folosesc tot zeama de hypermarket, vara/iarna. O data la 3 ani moare pompa spalatorului de faruri, dar fara nici o legatura cu lichidul. Piese proaste, de consum !
Cred ca sunt de gasit prin magazine niste pipete speciale cu o tija de plastic gradata in ele, densimetre se numesc. Cu o jucarie ca aia se poate determina relativ usor punctul de inghet al solutiei de parbriz – bine, cu o eroare semnificativa insa diferenta dintre apa chioara si un lichid gen jetx e evidenta.
Vad numai laude la Jet-X.
Eu luasem unul pe care scrie -25 grade. Din pacate la mine n-a rezistat la -5..
Iarna trecuta luasem doar noname de-alea periculoase si corosive si nu patisem nimic….
Cea mai buna solutie pentru lichid de parbriz este tuica =))
Nu ingheata, si poti trage oricand un al doilea furtun de la vasul de stropgel catre gura soferului. Si cel mai important. O data ce ai ajuns la destinatie, sigur se gaseste cineva sa iti linga parbrizul pe gratis.
La logam merge si cu apa, mai ingheata, mai se dezgheata :)) tin furtunasele si restul fara probleme, au 5 ani si tot functioneaza. Acum am un lichid de iarna dar nu intodeauna apuc sa cumpar.
despicam firu-n patru pe subiectul lichidului de parbriz? iarna iei de iarna si vara iei de-alalalt.
sa aduc si eu ceva la discutie: le aleg pe cele care au o lamaie desenata pe ambalaj sau scrie „lemon”. Nu pt ca ar mirosi a lamaie, dar macar nu mai pute a spirt.
eu am din real. Nu a inghetat in porbagaj. Oare loganu are porbagaj incalzit?
@animal00: păi stai un pic, pisoi, o vedetă aşa internatională ca tine are logan?
Stropgel? :))
Nu mai bine Parbrizol?
bai vali, am incercat sa raman acelasi animaloo. Am reusit in mare parte
Bagati nasu in sticla/punga….daca nu miroase a alcool o sa inghete instant.
Eu produc astfel de lichid de parbriz in care pun alcool pana si in cel de vara (99% di producatori nu o fac).
Iar in privinta celui de iarna trebuie sa se puna 45% alcool (atentie izopropilic care e muuuult mai scump…nu etanol care corodeaza) pentru a nu ingheta pana la -35Grade celsius…..ceea ce inseamna costuri enorme pentru fabricant. De aici trageti voi concluziile
Folosesc de trei ani Clear Vision de la Pro-X, iarna/vara nu am avut probleme.
La pretul este de 6-7 lei vara si 11-14 lei iarna este imbatabil.
afectează cu ceva dacă folosesc soluție -30° vara???