Prin convenţie, trotuarul e al pietonilor, iar strada a şoferilor. Când se pune verde, strada e a pietonilor, iar maşinile stau. Când se pune roşu, pietonii stau pe trotuar şi maşinile merg. Explicaţi-mi şi mie, că aparent sunt mai prost, de ce cobori de pe trotuar când maşinile merg? Azi era să îl calc pe un bou într-o situaţie asemănătoare cu cea din poză. El se grăbea şi coborâse de pe trotuar, să mai câştige 30cm avans faţă de ăia care stăteau regulamentar…
E o chestie specific romaneasca. Ca bulucitul la cozi (unde nu se poate lasa o distanta rezonabila fata de urmatorul), ca bulucitul la case (unde daca lasi un pic de loc vine carutul din spate peste tine), ca bulucitul la semafor (unde daca n-ai pornit odata cu culoarea verde a semaforului se-aude claxonul din spate), ca bulucitul la usile mijlocului de transport in comun (indiferent daca vrei sa intri sau sa iesi), ca traversatul la 5 metri de trecerea de pietoni … si ca-n alte 100.000 de cazuri unde romanul n-are rabdare si nu vrea sa fie civilizat.
daca romanul nu sta putin inaintea tuturor nu se simte el bine … Sid le-a zis cel mai bine.
poate ca-l tragea ata, tocmai spre tine
idiot.
Cand m-am mutat in Bucuresti am fost socat sa vad mai mult din jumate din cei care stateau la semafor ca de fapt asteapta pe banda I si nu pe trotuar. Habar nu am care e motivul.
@scipio: pt ca la tara pe ulita nu sunt treceri de pietoni.
este exact ca acei soferi care au rosu si inainteaza usor usor cu 2-3 km/h pana ajung dupa trecere ca sa fie primii care pleaca
bine…majoritatea care fac asta sunt intrecuti cand se face verde pentru ca nu mai au cum sa vada semaforul si mai sunt si claxonati:))
coae, zici ca-s la atletism si fiecare incearca sa muste din cascaval :)))))))))
Unii chiar nu stiu cum sa mai aiba parte de putina adrenalina!
@3 adica astia stau in drum pentru ca la tara nu sunt treceri de pietoni? sunt foarte nedumerit in continuare, iarta-ma.
cum zicea si lupy. astia sunt exact ca soferii care stau la semafor si inainteaza asa tipitil.
@2: pai in bucuresti oricum prima banda e ocupata de parcati si avarii…
Sa vezi la trecerea de la iancului… din buc. Ma ia groaza cand ii vad la 2-3 metrii departare de trotuar. Poate oricand un sofer sa fie mai neatent, obosit sa faca 2cm mai la dreapta si gata, a izbit pe cineva de nu s-a vazut…
@5 Mai pe intelesul tuturor: sunt multi tarani in Bucuresti. Multi sunt copii muncitorilor care au fost adusi cu forta pe vremea lui Ceausescu, aia de tineau porcul la subsol si gaini in fata blocului, iar altii sunt tarani expati sau veniti sa castige un ban cinstit aici. Este vorba de educatie…
ce motive au toti idiotii de soferi sa isi lase masinile parcate de la 1 cm departare de trecerea de pietoni, blocand cumplet campul de vedere, tu ffind obligat sa iei pe strada sa vezi daca e safe de trecut ?
ce motive au idiotii de soferi sa parcheze pe trotuar, astfel incat botul sa atinda cladirea/gardul din fata, tu fiind obligat sa o iei pe strada sau prin aratura ca sa treci de masina aia anenorocita ?
@cristi: lasa ca si prin alte orase e plin de d-astia de tin porcu in curtea blocului. Romanii sunt necivilizati, poate in 100 de ani ne trece si noua.
ati fost vreodata la tara si ati vazut cum umbla vacile pe strada?! fara sa se uite, fara sa le pese, fara sa se dea la o parte…
exact asa circula mare majoritate a pietonilor din Bucuresti, in zona pta sudului cam 80%
@Zoso: ” Explicaţi-mi şi mie, că aparent sunt mai prost, de ce cobori de pe trotuar când maşinile merg?”
Pentru ca nu este nimeni care sa-i amendeze. Civilizatia se impune. La noi e nevoie de bici.
Ce mi se pare mai nasol e ca la trecerile de pietoni mai lungi, pietonii incep sa traverseze in momentul in care treci pe langa ei. Pare normal, daca pietonul s-a asigurat ca nu te incurca in nici un fel si este in siguranta, dar nasol e ca politia iti ia carnetul la faze din astea.
In Brasov avem multe treceri de pietoni langa sensurile giratorii, unde sensul de mers are si cate 5 benzi, si politistii stau acolo la „covrigei” sa ia carnete. Daca ar respecta toata lumea legea, s-ar bloca complet traficul acolo. Pana si masinile de politie te claxoneaza daca sunt in spatele tau si astepti sa ajunga pietonul pana pe trotuar…
Dap, e o chestie specific românească, exact ca obiceiul prost al şoferilor de a parca pe trotuar. Poate sunt pietoni care se răzbună. Şoferul riscă să-i fie zgâriată maşina blocând trotuarul, pietonul riscă să-i fie zgâriat curul intrând pe trecere înainte să se facă verde…
Offtopic: Ce cautai pe Independentei? Iti place sa stai la bariera?:D
Pietonul e cel mai prost participant la trafic. Fara vreo urma de rautate.
se trage de la „mica ciupeala”, e veche la romani
O fi romanul grabit dar nici chiar asa. Te bazezi pe faptul ca daca te calca unul intra ala la belea si te despagubeste. Dar daca ai murit cu ce te mai ajuta. Asa ca pietonii si-au luat-o in cap si se cred stapani pe strada.
Din acelasi motiv din care prea multi soferi idioti nu stiu sa opreasca atunci cand lumea e pe trecere, ei doar incetinesc semnificativ si asteapta sa o iei la fuga. Afara lumea e relaxata. Soferul incetineste din timp cand are trecere si opreste complet cand lumea a calcat pe zebra. Si porneste incet de tot cand omul deja a trecut cu mult, nu cand inca e in fata masinii.
Poti s-o dai pe educatie, pe „tarani veniti la oras din nush ce motive”, pe clasicul si imbecilul laitmotif „asa e romanul” etc.
Cred ca in orice directie ai lua-o spre raspuns, ajungi invariabil la „bani”.
„Explicaţi-mi şi mie…”
E daltonist.
scuze. *leitmotif/laitmotiv
De mere…
Dar troturarele de ce sunt pline de masini, si esti uneori nevoit sa mergi pe iarba sau pe strada sa le ocolesti ? Nu stiu daca e cazul in Bucuresti, dar in Iasi sa parchezi pe trotuar e lege
@vlad:
Şi cine să ne civilizeze? Doar dacă ar veni nemţii peste noi. Dar nu vin, iar cei pe care i-am avut i-am gonit/vândut, idem celelalte naţii colocuitoare civilizate. Păstrăm doar ţigănimea. Ei vrei să ne civilizeze? În 100 de ani o să ajungă peste noi şi islamistii care vor creşte cămila pe lângă bloc, aşa că… viitorul nu sună tocmai bine.
Peste tot in lume se va gasi o trecere de pietoni ca in imaginea de mai sus. Nu o mai ardeti ca asa e romanul, astea sunt explicatii de 2 lei.
E tipic Romania. Pentru ca noi nu credem in reguli – ca scuze avem comunismul care impus multa vreme reguli tampite si imposibil de respectat, care a incurajat furtul de la stat, reguile auto care prevedeau ca trebuie sa reduci viteza la „limita oricarui pericol” si permiteau pietonilor sa treaca pe unde vor.
Dar pana la urma sunt doar scuze.
Am ajuns odata la Londra si m-am oprit la limita bordurii: am fost foarte speriat cand un autobuz a trecut cu 40 la ora (si el la limita bordurii), la 15 cm de mine. Acum ma opresc eu la 30 cm de bordura.
Pe de alta parte, nu pot sa nu remarc si soferii care se opresc pe trecerea de pietoni, sau chiar putin dupa ea. Asta nu neaparat in conditii de abuteiaj, ci doar ca sa fie primii, cat mai in fata.
E un fel de nerabdare si nervozitate infantila care ne caracterizeaza pe noi ca natie
nu prea te-ai uitat la un filmuletz cu Mr. Bean…pune pietonul piciorul pe zebra…esti obligat sa opresti…exceptie face semaforizarea…
@marius: esti prost?
@zoso: a fost o intrebare retorica?
nu. io o consider legitimă, dat fiind comentariul lui.
Pai dau flash-uri si claxonez, in nici un caz NU FRANEZ !
Daca iau doi trei pe capota asta e, imi fac si eu masina din pensiile lor
TOTI participantii la trafic trebuie sa respecte regulile de circulatie, pietoni, biciclisti, scuteristi, dubisti… TOTI.
Ca esti cu pejosul si eu cu tricicleta nu inseamna ca tu ai priroritate nici daca esti o gravida cu septupleti !
Eu circul prin oras mai mult ca pieton decat cu masina. Si am zambit citind articolul asta pentru ca m-am recunoscut oarecum in el. Stiu sigur ca mi se mai intampla sa cobor de pe trotuar cand astept la semafor. Nu des, dar se intampla. Si pur si simplu nu stiu de ce. Nu am nicio explicatie logica la acest gest. Pur si simplu, se intampla.
Dar pun pariu ca de acum o sa raman pe trotuar, pentru ca imi voi aminti cat de mult s-a discutat tema pe blogul asta. Si voi zambi.
Apropo, Toma, daca ii iei pe capota si ii omori, tot tu intri la puscarie, cu dreptatea de gat.
Daca nu ma linseaza supravietuitorii nu fac. Pietonul are prioritate la verde in rest e vina lui daca-l mierlesc. Iar familia va cheltui si cu ingropatul si cu repararea uneltei criminale
In plus de asta, era un articol postat tot de Zoso cu unul care a intrat pe rosu in intersectie, si eu sunt atent la meseriasi, nu intru cu 80-100 la ora in intersectii pentru ca e dificil cu prioritatea cand faci stanga.
In poza este o trecere semaforizata btw. Dar pietonii nu au permis ca sa ramana fara el si nici amenzi nu primesc, pt. ca-i mai usor sa arzi un sofer distras de discutia la telefon cu iubita decat sa te certi cu bunicutele ignorante.
@9 Nu e vorba de ţărani neapărat. Eu sunt de părere că aşa i-a făcut Bucureştiul. Cred că un „ţăran” sau „provincial” care e în vizită prin Bucureşti e mult mai atent şi mai ordonat decât bucureştenii pur-sânge. Stresul şi agitaţia specifice unui oraş mare cum e Bucureştiul transformă oamenii în ceea ce puteţi vedea şi voi toţi cu ochiul liber.
Nu are legatura cu „romanismul” cu „miticismul” sau cu cine stie ce sinestezie filozofica fatalista pe care tot o aduceti in discutie. Mai lasati si voi complexele de inferioritate.
Dinamismul urban dicteaza comportamentul locuitorilor. Cu cat e mai mare un oras si e mai aglomerat, oriunde in lume:
1) Soferii devin mai mitocani, conduc mai neregulamentar, nervii sunt intinsi la maxim in trafic;
2) Oamenii devin „aparent” mai nesimtiti. Daca lesina tzatza Leana pe ulita in sat, sar toti vecinii. Daca lesina tzatza Leana in Universitatii sau Romana in Bucuresti, pot trece 5-10 minute sau pana se ridica ea singura, pana sa vina cineva. Intr-un oras mare sunt prea multi stimuli ai simturilor, iar „locuitorul metropolei” se antreneaza sa ignore majoritatea lor.
=> 3) Asa cum soferii sunt mai agresivi cu spatiul lor si daca nu „te bagi” in traficul de pe un bulevard cand intri de pe o straduta mai mica, nu te „lasa” nimeni sa „merge into the traffic lane”, la fel si pietonii, instinctiv, devin mai „bagareti”, considerand ca daca inunda benzile de circulatie, masinile trebuie sa se opreasca si sa-i lase sa treaca, ca doar nu-i calca. E un instinct format aproape in mod inconstient.
Cu cat e un oras mai mare, cu atat problemele astea sunt mai exacerbate. Locuiesc in San Francisco, si cu toate ciudateniile culturale aferente, am avut neplacerea ca la mutarea dintr-un alt oras mic, sa ma trezesc ca si cand ma mut din Brasov in Bucuresti. De la trafic, la locuri de parcare, la nesimtiti, la trecerea pietonilor pe rosu si instinctul de „bagare”. Din cate inteleg, New Delhi cu cele 30 de milioane de locuitori e un iad. Stiu de la cineva care a fost in Teheran (9-11 milioane) cat de haotic e traficul si acolo…. Nu exista reguli de circulatie si politaii sunt inutili.
Am uitat sa spun esentialul… Poate omul era Bucurestean. Daca nu, atunci explicatia mea de 30 de randuri se reduce la un epitet de „mitocan”.
Da’ sa-mi spuneti voi, soferilor, mie de ce naibi trebuie sa merg eu pe strada, sa ma expun riscurilor, ca voi, tampitii sa va urcati masina pe trotuar complet, astfel incat eu sa nu mai pot merge pe el.