Uitaţi-vă la clipurile de mai jos nu neapărat pentru că un RS6 se întrece cu o motocicletă sport şi ating viteze de până la 300km/h. Uitaţi-vă la eleganţa depăşirilor. Uitaţi-vă la cât de atent conduc. Uitaţi-vă cu cât timp înainte frânează. Uitaţi-vă cum nu se înfig în frână. Uitaţi-vă cum, deşi au 200 şi ceva la oră, se dau pe banda a doua după ce depăşesc.
Când vom ajunge şi noi la un asemenea grad de civilizaţie?
Raspunsul la intrebarea ta este direct proportional cu raspunsul la intrebarea „Cand vom avea cel putin 1000 de km de autostrada?”
In primu video, ce masina avea ala din fata lui? Tare mai merge… :-))
Asta cu schimbatul pe o bandă inferioară ține de o educație pe care nu o avem pentru că nu avem autostrăzi și nici atâtea benzi și nici traficul de camioane de la străini.
Am rămas uimit în Franța când mergeam pe banda 2 pentru ca aveam cu vreo 10 km/h mai mult decât niște camioane de pe banda 1 și le depășeam încet dar sigur.
Vine unul în spatele meu, mai rapid, bagă semnal și intră pe banda 3, apoi trece pe 2, apoi pe 1 în spatele unui camion, mai stă pe acea bandă 5 secunde și dă semnal să treacă pe 2, ca să depășească și camionul.
Așa era obișnuit, să treacă pe bandă inferioară după orice depășire, chiar dacă mergea repede și nici măcar nu era aglomerat.
Si la noi tot pe a 2-a se merge dupa depasire.
Dat semnal la 300 la oră, la schimbat de pe-a treia pe-a doua, fără motociclist care să facă slalom de pe-o bandă pe alta, ca la noi, deşi avea timp destul… Deh.
@Darius: pe-a doua din două, nu? :))
@Alex Mihaileanu: Pai nu?
raspuns: cand o sa ajungi si tu sa conduci civilizat. mai tii minte filmuletul acela de pe trafictube cand o injurai pe una ca sta pe banda 3 pe A3, o depaseai prin dreapta mai mergeai putin si tu ramaneai tot pe banda 3, in timp ce altii te depaseaseau la randul lor pe dreapta pe benzile 1 si 2.
@mr.cristi: eşti imbecil. te prinzi tu de ce.
Bai imbecilule! Nu intelegi? Eeeii, cum nu intelegi? Dai flashuri pana-ti transpira mana pe maneta, sa nu-ti treaca cumva prin cap sa pui semnal, sa schimbi banda si sa devansezi! Mutarea inapoi pe banda 3 o faci pentru a compensa ca ai fost tinut in spatele altei masini, e in Codul Rutier. Cate un minut pe banda 3 pentru fiecare flash dat alora din fata ta.
Imbecilule!
Motocicleta mai multe de 300 kph nu mai poate, masina inca se mai duce…
Sa mergi cu 300 la ora printre alte masini e semn de civilizatie ?
banuiesc ca au limitatoarele scoase, altfel nu imi explic cum merg cu 300kmph
@AdrianG: alea se vând fără limitatoare. e aiurea să îţi vândă RS6 cu motor de 4 litri şi 500 cai putere cu limitare la 205km/h
Ce e interesant e ca n-am vazut nicio devansare pe partea dreapta !
@Robert Lazar: il ai pe mr.cristi mai sus, el e de părere că idoţii trebuie depăşiţi prin dreapta, pentru că…pitong.
ah, da, ăia care au dat minus pot suge lejer cuc de hipopotam.
Pana sa ajunga Romania ca si Germania, mai trec vreo 2-3 decenii, poate si mai mult!
@Adrian G : Rs6 Avant = 250 limitat 275 cu limitarea scoasa (stock 571 cai) cel din video zice ca are 700
Si motoru’ … orice motocicleta de 1000cc prinde 305-325 in functie de greutatea ta + greutatea benzinei si cat de mult o duci pe „rosu ” doar ca kilometraju digital se opreste la 299
ce lipseste la filmul asta e unu cu un veyron dat blana :))
Asta cu retrasul pe o banda inferioara merge daca ai 3 benzi.
La noi pe o autostrada cu 2 benzi se circula cu 90 pe prima banda si cu 139 circul eu pe a doua. Ca doar nu o sa fac slalom ca la ski doar ca sa ma dau la o parte din fata cocalarilor cu audi, care dau flashuri pt ca ei merg cu peste 139. Asta vara cand veneam de la mare am vazut 2 accidente doar din cauza asta.
Vrei sa depasesti viteza legala, n-ai decat sa te descurci si sa faci tu slalom.
In oras, nu mai spun… Daca ai drum cu doua benzi, tre sa fii masochist sa mergi pe prima banda, daca mergi cu viteza maxima legala.
@banda: perfect românesc. doar n-o să mă dau eu la o parte, din moment ce merg cu viteza pe care o vreau eu. să se dea ei. eu mi-am luat maşină să stau cu curul in potecă.
La viteza aia nici nu poti sa „crosetezi” cu motorul cum vrei, ca poti sa dai lejer in voblaj daca ai calcat peste un con de brad. Schimbarile bruste de directie se fac doar cand stai in fund pe sea, nu aplecat. Iar la viteza aia nici mana nu poti s-o tii deasupra parbrizului, d’apoi sa mai stai drept. Adica pe scurt viteza il forteaza sa mearga „elegant”.
Nemtalaii stiu deja ca nu viteza ucide ci oprirea brusca, d’aia si au segmente de autostrada fara limita de viteza, dar pe care nu intra orice caruta sau scuterist.
mr. cristi are perfectă dreptate Zoso.
@banda: si eu merg cu 139 pe pilot automat. dar asta nu inseamna ca tre’ sa stau in poteca daca vreunul cu audi simte nevoia sa-si concureze la viteza ingerul pazitor iar prima banda e libera de camioane si cazane.
Mi-e mi-a plăcut altceva. Chiar dacă rulau cu 300 kmh, când aveau trafic în faţă încetineau şi aşteptau să depăşească şi giolgăii din faţă. Nu se băgau la 3 m în urma lor să dea cu claxonu şi flashurile. Aşteptau lejer, după care îşi vedeau de treaba lor.
La noi, dacă eşti pe banda 2 şi vrei să depăşeşti şi nu ai 180 la oră e bai. Mare!
Problema însă e alta. În România fiecare şofer se crede şofer., dar din păcate peste 80% nu se pot numi şoferi, ci oameni cu carnet şi maşină. Punct.
@Alexandru Pinţa: aia se intâmplă pentru că neamţul se uita in spate. la noi nu se intâmplă asta, de unde şi flashurile şi nervii aferenţi.
Nu stiu ce experiente aveti voi pe autobahn, dar ale mele nu sunt atat de placute ca si ale voastre.
1. „Nu se bagau a 3m in urma lor” Ciudat, e plina autostrada de de-astia, in nici un caz nu sunt exceptii. Dar pe multi ii inteleg perfect, e plina autostrada de dementi cu carnet care nu au simtul aprecierii sau nu se uita in oglinda si sar pe banda 3 desi eu sunt in depasire pe 3 cu peste 200 la ora, iar el se baga pe 3, exact cand eu mai am 3 secunde de el, sa-l depaseasca pe ala de pe banda 2 ce merge cu 130 si-l depaseste cu 135. Nenea cu RS6 e super atent si are un simt al aprecierii foarte dezvoltat tocmai pentru ca stie cat de multi prosti sar pe 3 fara sa se uit in oglinda.
2. „La noi, dacă eşti pe banda 2 şi vrei să depăşeşti şi nu ai 180 la oră e bai. Mare!” Aici cred ca exagerezi. In primul rand autostrazile din romania sunt limitate la 130, nu cred ca peste 50% din participantii la trafic au peste 160 – 180. Iar daca ai o masina cam proasta da, e bai mare si in germania. Sa te vad cum intri pe un sector de autostrada aglomerat pe care se circula cu minim 140 pe banda 1 cu o masina proasta. Abia am intrat odata desi masina prindea 140 in max 10 sec. Daca intri in depasire apai intra nene rapid si te pune inapoi pe 2 sau 1 indiferent ce viteza ai.
@Vali „aia se intâmplă pentru că neamţul se uita in spate.” Se uita pe naiba, sa nu faci gresala sa ai incredere in asa ceva. Era sa am o groaza de accidente din cauza celor ce sar inopinant pe 2 sau 3.
si io care credeam ca soferii gen banda sunt doar mosi obositi si eventual ceva pisi
i-auzi, oras >60 cocalar. Da’ daca limita e 60 si eu am 61 tot cocalar sunt? Si care e legatura dintre viteza si cocalari ca vad ca daca mergi incet esti cocalar, daca mergi repede tot cocalar.
si desi a zis si Zoso, mai zic si eu. Exista o lege care spune sa circuli pe banda intai.
Chiar si daca tu ai 130+9 pe autostrada, asta nu inseamna ca e nici legal, nici de bun-simt sa intepenesti pe banda doi si restul „ii priveste”
@zoso Da ma, desteptule. Cand o sa intelegi si tu ca bou e ala care incalca legea, nu ala care o respecta…
Sa-ti desenez:
1. Romania, autostrada 2 benzi, 139 pe banda a doua – OK
2. Romania, autostrada 2 benzi, 90 pe banda a doua – COCALAR
3. Romania, autostrada, >140 pe orice banda – VITEZOMAN, Te priveste pe unde mergi…
4. Romania, autostrada, 140 + flashuri, COCALAR CU 3 trese. Meriti oprit si snopit in bataie si cu masina aruncata in rapa.
6. Germania autobahn 3 benzi fara limitare viteza, >200 pe banda a treia – OK
7. Germania autobahn 3 benzi fara limitare viteza, >200 pe banda a doua – INCONSTIENT
8. Germania autobahn 3 benzi fara limitare viteza, >200 pe banda 1 – OLIGOFREN
9. Romania, oras, 40 pe banda a doua – COCALAR
10. Romania, oras, 50+9 pe banda a doua – OK
11. Romania, oras, 50+9 pe prima banda – RISCANT masini oprite, biciclisti, etc…
12. Romania, oras, >60 – COCALAR cu o tresa…
13. Romania, oras, >70 – COCALAR cu doua trese
14. Romania, oras, >100 – COCALAR cu o trei trese, Meriti oprit si snopit in bataie si cu masina aruncata in rapa.
Sper ca ati inteles cu totii. Tipariti si puneti-va pe parasolar sa tineti minte.
PS: In Brasov limita e 60+9
@banda: retardel, care e legea care spune ca ai voie să circuli pe ce bandă vrei tu dacă ai viteza legală? sau care e legea care te face pe tine păzitorul limitei de viteză? exact, nici una. singura lege care ţi se aplică este „dacă banda 1 e liberă, circuli pe ea, indiferent de viteza cu care mergi”. deci tu, in tâmpenia ta, incurci nişte oameni, incalci nişte legi şi faci şi pe viteazul. eşti boss.
8. Germania autobahn 3 benzi fara limitare viteza, >200 pe banda 1 – OLIGOFREN
Ai dreptate esti OLIGOFREN tocmai din cauza celor ca tine care cred ca le-a cumparat mama banda in functie de viteza si marca masinii, iar eu le-as interzice sa mai intre pe orice autostrada. Cei ca tine sunt cauzele reale ale accidentelor. Futui marea ma-si de treaba, cat de inteligent trebuie sa fii sa intelegi un lucuru atat de simplu precum „dacă banda 1 e liberă, circuli pe ea, indiferent de viteza cu care mergi” altfel futi tot traficul si ordinea lui, si-l futi la viteze mari, nu e ca si la 50 -80km/h. Stai acasa, nu intra te rog pe autobahn.
Daca am libera banda inferioara ma dau la o parte, crede-ma. Insa rar e libera.
@banda: in cazul ăsta, degeaba mă bag in curul tău, nu?
@ Vali Petcu, Multumesc de epitet.
Pai daca nu ai inteles, vorbeam de cazul in care e aglomerata soseaua si banda 1 NU e libera.
Sa-ti colorez, ca desenu nu l-ai inteles: In Brasov, pe ocolitoare, circul cu 70+9 pe prima banda, pentru ca din fericire toti merg cu viteza aia pe prima banda. Si las loc cocalarilor sa se desfasoare pe banda a doua. Drum bun!
Poate trebuia sa adaug:
15. Oriunde, cand banda 1 e libera, Dar LIBERA cat vezi cu ochii, mergi pe ea, indiferent de viteza.
niciodata!
Mă oamenilor, dacă vrei să faci la stânga, în oraş vrobesc, te pui cu 100-150 m înainte, unde stai tu pe banda 1? Numa’ aşa de curiozitate!? Dacă e aglomerat, merge şi cu 200 m înainte încadrarea.
@zoso – Lasă că eu mă dau la o parte, dar ce să fac dacă nu pot trece într-o secundă de ăla de pe banda 1. lasa-mă şi pe mine 30 sec şi mă dau la o parte. Nu îmi băga faza lungă când sunt îndrept cu tirul de pe banda 1 că nu o să mă bag sub tir să treci. Nu mă refer la matale, doar aşa ca vorbă
Apropo, eu am fost recent în Braşov dar nu am văzut indicator cu 69 kmh. Să nu confundăm limita de viteză la care nu eşti amendat cu viteza legală. Numa’ zic!
Da, ca noi vorbim de oras acum. Faci stanga pe autostrada ? Daca se bifurca autostrada tu stai pe 3 sau 2 doar pentru ca vrei sa tii autostrada din stanga ?
Intamplare adevarata:
Eu pe ocolitoarea Bv, merg cu 79. Pe banda 1 merg vreo 2 tiruri cu 70. Incep sa le devansez, pe banda 2, insa dureaza… si dureaza…
Din spate vine unu cu audi, cred ca avea 150. Flashuri, claxoane… N-am tupeu sa apas pedala ca radarul mobil e mereu prin zona aia. Intr-un final reusesc sa ma dau la o parte.
Cine e cocalarul? Cine, cine?
Asta e marea mea problema, Iar cand strada e aglomerata, alea doua tiruri sunt un sir nesfarsit de masini… Cine e cocalar?
@banda: senzational. un cocalar, zici? ai idee câţi sunt pe dn1 intre comarnic şi ploieşti care uită că sunt pe şosea şi merg cu 70 pe banda a doua? ZECI! m-am saturat să fac clipuri pentru trafictube cu ei. iar tu compari un bou care n-a inteles că n-ai unde sa te dai cu norma. eşti deştept.
@Alexandru: Ai dreptate, Dar in Bv majoritatea soferilor merg cu ~69. Si daca merg cu 60 (viteza legala) ma calific pt banda 1, unde mai stau masini parcate, etc. Deci ma conformez si merg ca toata lumea.
@vali petcu eram o data pe a2 pe banda 2 cu 130 din spatele meu vine un audi condus de un gibon flashuri claxoane si alte alea.. Pe banda 1 era coloana de masini 2 tiruri si un logan daca nu ma insel devansez primul tir.. Gibonul inca insistent.. Imi zic hai ca incetinesc si ma bag pe banda 1 intre tiruri, cat sa ii fac loc sa treaca si dupa aia intru inapoi pe banda 2. Zis si facut incetinesc ma bag intre tiruri ii fac semn sa ii dea, dar el cum e inteligent incetineste si el si merge paralel cu mine.. Ca sa incetinesc eu si mai mult sau eventual sa intru in tirul din fata..
@Sterian: asta se rezolvă cu o frână.
@zoso Crede-ma ca STIU. Eu le zic ‘dopuri’. Le umplu frigideru’ de carne, insa in intimitatea masinii mele si fara sa gesticulez si mai ales, nu dau cu flash. Ii devansez prin dreapta. Flashul e pentru urgente: cand te caci pe tine, cand naste nevasta-ta in masina, etc.
@banda: păi, dacă ştii, de ce compari norma cu excepţia? uite, eu sunt cocalarul cu megane, care merge cu 150 pe dn1. şi se pune in spatele tău. şi aşteaptă să te uiţi. trec 10 secunde. tu nu m-ai văzut venind, nu m-ai văzut când am oprit in spatele tău. ce fac? aştept după fiecare prost care n-are el chef să se dea, pentru că el merge cu viteza legală pe o bandă pe care nu are ce căuta?
cum era de pildă muista aia de ai pomenit-o (am pus link in comentariul tău). ce pana mea căuta ea pe banda a treia? i-o luase mă-sa? aşa se circulă civilizat sau aşa se circulă în prahova?
Asta vara, pe autostrada de la mare spre Bucuresti duminica seara, se circula cu 30m distanta intre masini, practic bara-la-bara. Cu ~139.
Au fost 2 accidente pentru ca unii cu prea mult bun simt si intimidati de flash-uri, au intrat de pe banda 2 pe banda 1 ca sa se dea la o parte din calea unor FLASH-uri. Am facut si eu asta de vreo doua ori, pana mi-am dat seama ca nu avea rost. Il lasai pe unu’ dupa 5 minute aparea altul cu flashu si nu se mai terminau… Si condusul in slalom devenea prea riscant.
I-ar cand am vazut Elicoptere, SMURD, politie, m-am felicitat ca nu m-am dat la o parte.
@FaraSuparare: 60 e limita la care iei amenda in majoritatea oraselor din ro. Daca limita e la 60 si mergi cu 69 e ok. Am specificat ca in bv e limita 60 si eu merg cu 69.
Si atentie, vorbesc de cazurile in care banda 1 e ocupata. Ca daca e ocupata, iar tu, cu xenoanele tale VEZI ca e ocupata, eu unde draq sa ma duc?
Daca nu e ocupata, am mai spus, mi se pare de bun simt sa ma dau la o parte. Da’ nu-mi fa cu xenonu’ ca nu ma mai dau. Si vai de frigideru’ tau.
@zoso. Daca pui frana unuia care face flash-uri, dovedesti ca nu esti mai breaz ca el.
Asa cum anumite masini vin cu pachet de drumuri grele, BMW-urile si audiurile de cocalari ar trebui sa aiba prevazute din fabrica faruri care dau flashuri automat atunci cand se apropie de masina din fata. Masinile de coca’ ar trebui sa aiba sistem de franare automat cat mai agresiv si cat mai la limita, sa opreasca la maxim un metru de nefericitii care conduc cu viteza legala.
Flashurile ar trebui sa varieze in functie si de marca automobilului care incurca drumul in fata, pentru modelele de automobile mai vechi ar fi bune flashurile cu led si laser cu diverse modele cat mai agresive si inspaimantatoare. Pentru situatii in care banda intai (dreapta) e ocupata de gropi, masini parcate si coloane de tiruri nesfarsite, masinile de cocalari ar trebui sa aiba drept legiferat de stapanire continua a benzilor libere din stanga.
Alta intamplare.
Urcam pe podul de la Darste, pe banda 2 cu 69. Pe banda 1 se inscriu inainte de pod, toti cei care vor sa o ia la dreapta spre Sacele si nu erau putini.
Pe pod vad in oglinda un disperat (tot cu audi) care gesticula din faruri, in curu’ meu. Pe vremea aia obisnuia radaru sa mai stea la capatul podului… asa ca nu am accelerat.
Bizonu’ ala ce credeti ca face? Trece pe banda 1 (pe pod- linie continua) imi intra in fata si pune frana. Eu cu copil in spate. Noroc ca am prevazut manevra, ca daca era nevasta-mea o vedeati pe ea la stiri in ambulanta, iar pe mine de gatul cercopitecului. Un tip la vreo 45 de ani, grizonat, n-ai fi zis… De atunci fac tensiune cand vad flash-uri.
@banda: auzi, tu nu cumva ai bicicletă şi crezi că ai maşină?
am facut de multe ori drumul intre stuttgart si salzburg, pe unde se plimba in videoclip indivizii astia doi. si o sa va zic si eu cate ceva legat de experientele traite pe drumurile din sudul germaniei (mai sus de frankfurt si nurnberg in germania nu prea am fost):
mentiunea speciala „rahatul din remorca” pt camionagii din… ati ghicit? nu, nu din romania. pt olandezi. cel putin eu pe astia i-am observat. nesimtiti si idioti
– civilizatie, nimic de zis. toti soferii (indiferent de natie) se repliaza imediat ce au terminat de facut depasirea
– daca sunt 2 benzi se stie cine e pe banda 1: camioanele. daca sunt 3 benzi, uneori sunt si pe banda a 2-a depasindu-se (camionul banda 1 – 90 km/h, camion banda 2 – 93 km/h). de obicei dureaza cam 10 min o astfel de depasire. trebuie sa-i intelegi si pe ei. asa e civilizat si normal. dar uneori cand e aglomerat, iar pe banda 3 nu te poti baga din cauza celor care vin tare si in grup compact, le cam zici de dumnezei la camionagii. fara urlete, fara claxoane, fara flashuri. elegant… in gand
– acum legat de minunatii soferi bavarezi: se merge tare si in grup compact. da, se franeza din vreme dar uneori ma intreb cum nu se incaleca avand in vedere ca se formeaza destul de des blocaje pe aceste autostrazi, iar ei merg uneori la 30 metri unul de altul cu 200 sau peste. singura concluzie pe care am putut sa o trag e ca sunt soferi buni, au masini bune si se bazeaza f mult pe ele. dar nu bag mana in foc pentru prima chestie. totusi sunt f curios daca schimba placutele de frana la 2000 km. ma roade rau de tot asta
– uneori trebuie sa depasesti chiar daca vezi ca vine unu tare din spate. daca e la 100 m de tine, nu te bagi, dar daca e la 150-200 o faci, chiar daca sti ca in 3 secunde e langa tine. problema e ca mai ales la ore de varf trebuie sa faci asta pt ca altfel nu poti depasi – e f aglomerat si trebuie sa mai sacrifici elanul lui unu’. in astfel de momente, am bunul simt sa o calc un pic, eu mergand mai moderat (stati linistiti, nu sunt singurul – sunt multe bmw-uri si mercedesuri care merg cu 120km/h aici si credeti-ma cand va spun ca nu sunt conduse de mosnegi sau retardati). daca te-ai bagat, cel care venea tare franeza, te asteapta, fara flashuri, fara figuri.
ca o concluzie, e infinit mai bine ca in romania si dpdv al soselelor si al civilizatiei soferilor. dar sunt si momente cand iti vine sa-i strangi de gat. dar iti trece… mult mai repede ca in romania
si partea amuzanta stiti care e? ca ei nici macar nu mai tin cont de chestiile astea. pt ei e normal sa mearga asa, sa fie civilizati si efectiv nu se enerveaza in trafic. iar cand o mai face cate unul, nu strica sa te intrebi daca ala e german, chiar daca are numere de germania. si nu, nu ma refer la romani aici. sau nu numai la ei. prostia e universal si egal distribuita pe lumea asta…
@selestat: am traversat germania in 2008. m-a uimit ceva. oamenii merg cu cât ţine drumul. am prins nişte inghesuieli pe nişte inele de pe lângă oraşe, unde se circula cu 40-50. imediat ce am ieşit din zona unde se schimbau benzi şi se incadrau oamenii, toţi au apăsat pedala. nu era unul care să stea cu 50, că el mergea legal. nu. toţi au băgat 100+ şi duşi au fost. asta e mişto. când e de stat stăm. când e de mers, apăi mergem nenică. eu cu smart for2 mă dădeam pe banda 1 cu 100km/h ca să treacă polo-uri cu 150.
@Vali: Nu vad unde e poanta… Conteaza ce masina ai?
Desi daca ma gandesc bine, conteaza… O masina puternica e pasibila de a dezlantui cocalarul din tine, pe cand una mai slaba, te linisteste. Eu daca as avea megane, as sta in banca mea…
@banda: păi, prea ţi se pun mulţi în faţă aiurea, prea îţi dau mulţi flashuri. mă gândesc că poate e şi de la tine.
cât despre megane, hai să ne abţinem de la dat sfaturi dacă tot am venit cu manele de genul „eu stau pe a doua, că am viteza legală”
@selestat: Deci,
Fara flash, fara frane, daca ai urari de facut le faci cu geamul ridicat. Rabdare, rabdare si tutun.
Am mers juma’ de ora pe serpentine, in spatele unei babe care la 40 la ora punea frana din 5 in 5 secunde, fara sa fie macar inainte de vreun viraj. Cred ca verifica pedala sa vada daca mai e acolo… Si am condus fara sa dau flashuri, fara sa claxonez. Linie continua tot timpul.
Asta e…
@vali, Da ma’ e de la mine. Am intoleranta la flashuri. Multumit?
Ca sa nu incep sa-ti zic de giratorii ca mi se umfla jugulara deja… Da aia e alta manea… Si e cu alte desene… Hai noapte buna, ca uneori imi esti simpatic si te si cunosc… de pe ocolitoare
Eu sunt curios cum reușești să aduci toți provincialii ăștia cu carnet de duminică aici. banda ăsta e cel puțin… suculent, iar ghidul lui despre pe ce bandă să stai, este într-un mare fel®
banda: în mod normal nu te-aș fi băgat în seamă, da’ ai poment de copil. Cretinule, atunci când mergi pe stradă condu pentru tine, să fie sigur și comod pentru tine și pentru cei care au ghinionul să fie în mașina ta. Când vezi vreun teribilist, evită-l, dă-te la o parte din calea lui, lasă-l. Nu ești nici agent de circulație și nici justițiar, ba poți să îi omori pe cei dragi atunci când îți pune vreun gibon o frână în bot, cu toată dreptatea ta.
Are românul o vorbă, pe care ai face bine să ți-o înșurubezi în cap (dar nu o să o faci și o să îmi spui că vrei să schimbi mentalități): atunci când vezi un rahat pe stradă nu călca în el ci ocolește-l.
La minutul 1:50 e un tir cu numere de Cluj. In primul clip.
@vali petcu
Ai condus Smart Fortwo? De care (an, model, cmc, cutie, culoare)?
@Robintel: habar n-am. ceva cu motor de 0.9, motorină, cutie automată, 130 pe autostradă.
@jenel. Ce va mai plac epitetele, voua, desteptilor. Pai mai trahanache mai citeste o data si poate o sa vezi ca pe prima banda se facea la dreapta, drept pentru care erau vreo 4 masini spre capatul podului, care mergeau cu 10 la ora. Plus banda continua, plus spectrul radarului.
Da, conduc pentru mine. Da, te evit, cand am pe unde.
Daca tu ai fi facut altfel, doar pentru ca facea un cretinel cu faru’ inseamna ca faci parte din categoria alora pe care i-a adunat SMURDU’ de pe autostrada asta vara. Bafta!
@Spik: Epic…Tnx
@spik cu alte cuvinte sa le dam niste girofare verzi sa le poarte tot timpul sa ii identificam in trafic
În România n-o să vezi decât foarte rar așa ceva. Eventual o chestie pusă din timp la cale. De ce?!
Pentru că nu știm să pierdem. Un român ar fi mers ca șmecherul după ce ar fi depășit, eventual ar fi pus și frână, ca cel din spate să fie incomodat.
Pentru că n-avem „cultura” autostrăzii. Germanii au autostrăzi de zeci de ani. Sute de kilometri. Noi cât avem!?
Se presupune ca oamenii care intra aici sunt mai spalati. Daca astia sunt asa prosti, ce sa mai zici de restul?
dacă ăştia sunt destul de isteţi să intre pe net şi să poată scris corect gramatical, îţi dai seama cum sunt ăia care nu sunt in stare de asta?
@Vali Petcu
Perfect. Am nevoie să te întreb o chestie: cu ce viteză trebuie să mergi cu Megane-ul, sau orice berlină de cinci locuri, ca să ai aceeași senzație la volan ca pe Smart Fortwo la 130 pe autostradă?
Eu i-am dat 135 pe Autostrada Transilvania și mă simțeam ca la o viteză mult superioară.
Si cand te gandesti ca strazile noastre ar putea fi pline de RS4, RS6 (si altele din categorie) in loc de ML, GL si alte jucarii scumpe ale milionarilor de carton?
@jenel: corect, ma dau la o parte, atunci cand e unde. Dar „banda” are si dreptate, eu n-o sa depasesc viteza legala doar ca da un grabit din faruri (presupunand ca nici eu, nici el n-avem cum schimba banda).
Tipic romanesc, e dreptul tuturor sa incalce legea. Insa asta nu inseamna ca trebuie s-o fac si eu.
Mi s-a parut o cursa intre oameni civilizati.
Nu cred ca tre’ sa fii neparat cocalar sa faci treaba asta.
Oricum, exista un respect intre ei, mai presus decat cursa in sine. IMO
daca da flash in 90% de cazuri este roman, pe autostrada am primit flash-uri doar de la romani, si era sa fiu omorit de o baba italianca ( pe ea o scuz ca ei nu semnalizeaza cind schimba banda ) si al doilea caz era un roman. In rest nimeni nu mi-a pus viata in pericol pe autostrada.
Poate cand vom avea si noi autostrazi cu 3 benzi pe sens ceea ce pare logic in filmulet (1 camioane, 2 masini normale, 3 viteza si depasiri)