Lăsand obstacole pe şosea. M-am pomenit într-o curbă cu o baliză de plastic pe banda a doua? M-am pomenit. Am frânat şi eu si încă 3 inşi din spatele meu de la 100 la 0km/h? Am frânat. Am avut noroc că era goală? Am avut. Pe margine, 3 retardaţi cu salopete râdeau. Am pus avariile, […]
Eu sunt curios, e cineva care ştie că pe bd. Kogălniceanu din Bucureşti e o linie continuă, care delimitează banda pe care ar trebui să circule doar autobuzele? Mi se pare genial că linia aia există acolo de ani buni şi totuşi nimeni nu s-a gândit să pună doi poliţişti acolo să ia carnetele celor […]
DN. Două benzi. Băgam un regulamentar 130km/h. În spate, îmi apare brusc un C4 crem cu număr de Prahova. Flashuri, nebunie, mers în curul meu, totul în decurs de câteva secunde, deşi nu puteam trece pe banda I şi era destul de evident asta. Câteva secunde mai târziu, trec pe dreapta şi nervosul mă depăşeşte. […]
Mă rog, parţial. Cică până atunci se vor da în funcţiune A3 şi se va termina A2. După asta se va începe treaba la autostrada Bucureşti – Giurgiu şi la A5 Moldova. Scrie pe net, e pe bune deci. Întrebarea e: eu ce fac din 2014, dacă nu mai pot scrie despre drumurile de rahat, […]
Pe drumul Bucuresti-Braşov, Băsescu este prezent, în medie, de două ori mai mult decât ceilalţi candidaţi la un loc. Geoană şi Crin pulsează prin localităţile mari, iar Oprescu încetează a mai exista odată ce am trecut de Ploieşti. Probabil campania asta a scos din foame tot outdoorul.
In Finlanda, poporul va avea dreptul la 1 meg pe secunda. Garantat de stat. Detalii. Cum ar fi ca si la noi sa fie terminate strazile, autostrazile, centralele termice, birocratia si sa incepem sa ne punem problema daca 1 meg e de ajuns? Nu-i asa că ar fi misto? M-am uitat in septembrie pe afisele […]
M-am intrebat de cateva ori asta si azi am un raspuns pertinent. SOselele de centura nu sunt decat un drum in plus de intretinut. Drumul trece prin mijlocul satului. E bun, il intretinem pe ala. Ce rost mai are sa mai facem unul? Ar insemna mai multi bani construiti. Logic, nu?
O dimineață oarecare, o curbă strânsă, un tir cu cu roată peste linia continuă, ud pe jos. Aam tras de volan, am evitat impactul cu tirul, mașina a ajuns în şanţ, eu n-am nimic. 12 milioane platforma de la Aiud la București. Centura m-a ținut pe loc. Impresionant cum opresc oamenii și vor să ajute. […]
Azi aM scos timp record de la Cluj la Brasov, pe un drum care de obicei era plin. Ce pana mea se intampla? Si a doua nedumerire pe ziua de azi. E uimitor cum actioneaza oamenii in caz de accidente. Toata lumea intelege, se face loc ambulantei, altii incearca sa ii scoata din masina pe […]
Mi-am adus aminte de chestia asta. A călcat vreun şofer pe altcineva în mod voit în aceşti 3 ani? Sau, ce n-au văzut oamenii care se ofuscau atunci, legea era pentru a “ajuta” şoferul care a calcat un bou ieşit în faţa lui de te miri unde?
Fusei la Hanovra în conced. Şi m-am rupt 3 zile să merg la IFA, dacă tot eram acolo. Deci fusei în Germania cu masina. Proastă idee. Germania are o probleme cu şoselele. Nu mai încape mulţimea de maşini pe el. De fapt, nu maşinile sunt problema, ci TIRurile. Să detaliez. Eu, Gigel, şofer de tir, […]
1. traiasca primarii din satele unde linia alba e marcata puternic. si mamele si soacrele lor! si copiii lor, ca nu s-au zgarcit la vopsea. deci, se poate. numai sa se vrea. 2. la talmaciu, pe drum national (si parca singurul care leaga sibiul de dracu stie ce), un bou (posibil mai multi) au pus […]
…mâine sunt prin bucale, cu trebi, după aia mă tirez, deci abia sâmbătă vă voi povesti de ce e bine ca nu avem autostrăzi, de ce şoferii de tir ar trebui împuşcaţi cu gloanţe de lemn şi de ce nu există animal mai prost pe şosea ca femeia vestică.
Videoul de mai jos are nevoie de un pic de context. Nu contează ce maşină ai, ci doar câtă experienţă ai. Aşteptaţi până la capăt să vedeţi momentul de ezitare.
Zoso, unde pleci, bă? În Germania. Aha. Cu ce maşină? Nu ştiu, momentan caut. Hai să vedem la Dacia, că ar fi tare mişto să mergi cu un Logan. Un fel de “românul cu maşina românească în Germania plină de maşini româneşti”. Asadar, bag 1.000km în noaptea asta într-un 1.5dci cu 85CP. Iniţial voiam Sandero […]
