Dacă am fi făcut un top al șoferilor idioți/mizerabili până acum doi ani, pe locul 1, fără drept de apel, șoferii de Covasna, pe care știm cu toții că nu îi duce capul prea mult, urmați de studenții din AG/BC/BR/PH, care conduceau ca la ei acasă.
Eh, de câțiva ani avem un nou animal: angajatul cu mașină de firmă. Dip Motors. Autonet. Mai sunt ăia cu ABG, dar ăia am impresia că sunt firmă de leasing. Și, pe locul 1, campion nediscutat, Schaeffler. Deja lipsa semnalizării când tai 2-3 benzi e banal, avem trecut pe roșu, tăiat fața celorlalți șoferi, oprit unde au treabă, nema prioritate la pietoni. I-ar putea face invidioși pe bucureșteni și pe toți cocalarii din țara asta.
Ieri l-am văzut pe unul (B251SCH) trecând pe roșu, asta în condițiile în care avem semafoare cu cronometru, deci nu s-a pus roșu brusc.
Responsabilitate socială, CSR, employer branding. Prostii. Dă-le cocalarilor mașini pe mână, să conducă așa cum știu ei.
ieri am sunat la lafantana sa le zic ca au un sufer idiot care merge pe linia de tramvai. mi-a zis sa sun la politie. n-ai cu cine.
Cei de la, „La Fantana” au procedat corect, te-au indrumat exact catre organul abilitat care se ocupa de idiotii din trafic. Erai multumit ca soferul sa fie apostrofat de catre un superior sau sa-i fie ridicat permisul de catre Politia Rutiera?
Da marcel. Eu sunt de vina ca nu am camera video in frunte. Eu sunt de vina ca nu am fost la politie. Eu sunt de vina ca am sunat la la fantana. Eu sunt de vina ca le-am dat mail si le-am zis ca i-am facut de kko aici. Nu sunt convins ca tu nu esti tipul care mi-a raspuns la telefon. Nu sunt convins ca nu lucrezi la lafantana. In rest ramane cum am stabilit. Mai bine beau apa din dambovita decat sa beau de la voi.
N-ai înțeles. Ei optimizează traficul
F L U I D I Z E A Z A
DEGAJEAZA
Optimizeaza asa de bine, incat cu toata tesatura de benzi pe care o fac, un om normal care merge calm si previzibil ii ajunge din urma (si ii intrece), mergand pe banda ramasa libera, pentru ca ‘optimizatorul’ vede doar masina din fata si nu e in stare sa anticipeze traficul.
Tu inca nu ai vazut soferi de Alba de nu apar deloc in topul tau.
Fix la aia ma gandeam si eu. Probabil pe locul trei, dupa AG.
Ai vrut sa spui “Soferi de Romania” nu?
Concurența e mare. Eu i-aș propune pe cei de PH, care, se știe, sunt regii șoselelor și sunt învățați de mici că dacă vii de pe drum secundar nu trebuie să dai prioritate, scrie în cartea tehnică
ăia din PH sunt amatori rău de tot când sunt puși lângă frații lor din CV sau AB.
Din NV adaugă șoferul de SJ si MM
Oare este o solutie sa sesizam astfel de lucruri la firmele unde lucreaza soferul?
Eu am vazut un sofer care se juca table pe telefonul mobil.
Depinde, daca sunt oameni de vânzări, da. Sesizezi scris. Daca sunt mașini de middle management, inutil, ajung doar la persoana care se se ocupa de parcul auto, ierarhic foarte jos.
Pai unde ai vrea sa joace la drumurile din Ro? Joci virtual ca pe bordul mașinii nu ai cum sa pui tabla! Plus ca așa poți juca si cu colegii, familia, etc. Bine o poți face si prin stație, dar mai greu cu acoperirea si se mai bagă si toți bulangii peste tine. Știi ce nasol e sa conduci să muți piesele și să fii atent la ce strategie îți zice orișicine prin stație care se crede mare tablagiu?
Mai poți să trimiți și mesaje pe paginile de Social Media. Posibil să aibă acces mai ușor cei care le gestionează la superiori.
Pana cand nu stai innpantelimon, pe unde intra si ies soferii de calarasi din bucuresti, nu ai vazut nimic
am trecut de câteva ori prin Alba, mi-a ajuns. oamenii de acolo se pișă lejer pe cascadorii de la Buftea.
Adică ies din bucurești și intră în pantelimon ?
Cineva mi-a dat o data un sfat de drum, cand trebuia sa tranzitez Alba – „dom’le, vezi ca motzii astia… semnalizeaza manevra, nu intentia”
rosu nu apare brusc niciodata, la niciun semafor
Pe aici prin CT NU exista soferi mai agresivi decat stimabilii de la antifrauda, sunt foarte violenti in trafic si politia nu le face nimic niciodata ca sunt de-ai lor la o adica. PRioritate la pietoni nema, parcari exact unde au treaba pe banda2 dar mai ales viteza viteza viteza ca tre sa produca bani gramada. Sunt mai periculosi decat soferii de TL (CV dobrogean) si turistii dezoridtati dar la un loc, cancer cu girofar.
Nu ai mentionat nimic de cei din OT. Si acolo sunt cascadori. Poate cei mai buni. Mai nou au inceput cei din HD. Vor sa intre in top.
nu prea ajung prin partea asta de țară.
Ajunge doar sa dai o raita prin capitala Olteniei (Timisoara) si te vei uimi ce soferi profesionisti sunt oltenii.
Părerea mea e ca șoferii de GJ îi depășesc pe cei de OT. Dar, competiția rămâne deschisă
https://i.redd.it/vm6f4ioh63431.jpg
@Vali: sabia o avea ca sa schimbe roata. Sau sa isi schimbe viata
Nici cu Db nu mi-e rusine.. Am fost un week-end acu cativa ani pe acolo si dupa prima zi era morcovu de juma de metru. Schimbat banda fara semnalizare, taiat calea, nerespectarea sensului giratoriu samd… Am oprit si noi 5 minute sa ne luam ceva de la o patiserie si s-au busit unii fix in dreptul parcarii, de unul a ajuns in sant si alalalt de-a latul. Mentionez ca era o sosea dreapta….
Sunt din DB dar subscriu la ce ai zis.
Trebuie scris un mail la departamentul HSEQ al firmei mama (din Germania). Eventual atasat si poze/film. Dupa aceea cred ca se vor lua masuri.
Mai probabil decât legătura cu județul sau firma angajatoare este că pur și simplu oamenii ăștia sunt niște gunoaie cu o distribuție uniformă în toate județele și firmele. E adevărat că anumite ocupații (duba albă de livrări) îndeamnă la astfel de comportamente dar în general sunt printre noi și aparent normali până ajung în spatele volanului.
In Bucuresti mi se par cei mai „periculosi” cei de PH . Daca vezi unu care merge normal e zi de sarbatoare.
DamBou si DamboVita
Eu am alta opinie legat de IQ-ul soferilor de CV. Nu ai cum să fii atât de prost, doar dacă ești un rahat frustrat și ticălos care face intenționat.
Ultima dată un gunoi dinăsta a ieșit de pe Ioan Socec peste două benzi și peste stâlpișorii dintre sensurile de mers de’ am fost cât pe ce să-i fac coaja în două.
lasa ca nici cu brasovencele nu mi-e rusine. a trecut una azi dimineata pe rosu, a ratat breteaua de facut dreapta, a traversat sensul meu, s-a oprit pe linia de tramvai si a intors din scurt facand o bucla si brusc stanga reusind in final sa o ia e unde vroia.
practic era sa intru de 2 ori in ea, o data cand mi-a trecut prin fata, am incetinit evitand-o nu chiar la limita dar oricum am intrebuintat un pic franele si a doua oara cand nu m-am aseptat la manevra fina pe care avea sa o faca si am accelerat trezindu-ma din nou cu ea in fata. de data asta chiar la limita.
cum ma sa ratezi sa intri de 2 ori in ea. daca cere sa intri in ea, intra, doar pune caciulita
Discutabil! Eu recomand ca aceste situatii sa fie de fiecare data (pe cat este posibil) anuntate. Compania va reactiona imediat! Indiferent ca este Autonet, Dip Motors sau Schaeffler. Vreau sa cred ca situatiile de acest gen sunt cazuri izolate si ca in general greselile (fie ele intentionate sau nu) nu sunt facute de persoane angajate ale unei companii ori ca depind de asezarea geografica a localitatii din care soferul face parte… Este pur si simplu in natura noastra de oameni cu mai mult sau mai putin bun simt sa ne/nu ne pese de ceilalti – si de aici deriva aceste situatii neplacute.
trimis mesaj oe fb ieri către schaffler. nici un răspuns.
Pai a reactionat. A sters numarul 251SCH din aplicatia cu masinile schaeffler, astfel incat sa nu se poata vedea care destept de șefuț a ajuns vedeta pe net.
Am facut un drum pe Transalpina, cu dus pe Sibiu, si intors pe Rm. Valcea. Multe jeguri mizerabile de Brasov, de Harghita si de Alba. Gen mers cu 40 pe Transalpina, si accelerat in zonele unde se poate face depasire.
Da te grăbeai undeva?!
A, nuuu… vroiam sa fac 3 zile pe drum, de la Sebes, la Novaci, ca sa numar gâzele si copacii.
@ Leo Tu stii desigur ca este limita 30 km/h pe Transalpina, nu? Si de fapt esti nervos ca aia mergeau prea repede.
Am prins o coloana de destepti d-astia pe Transalpina, mergeau incet sa faca poze din masina in loc sa opreasca unde era loc si sa faca poze pana crapa. Idiotul din capatul coloanei mergea asa prost, ca idiotul din fata mea s-a trezit cu motorul mort in curba si in panta ca sa fie cireasa de pe tort. Pe urma nu mai reusea sa plece de pe loc si tot venea spre mine.
Transalpina nu e de viteza dar nici de mers la relanti ca sa admiri. Opresti unde e popas si admiri pana nu mai poti.
@ ți-a zis tester mai înainte că ești imbecil, dar prea elegant, nu cred că ai înțeles. Îmi asum eu să cobor nivelul discuției. Așa că: Ești un mare imbecil, oamenii ăia mergeau bine cu 40 la oră pe Transalpina. Nu te grăbi că la cât ești dw imbecil, dacă ajungi prea repede la destinație nu faci decât să îți dai șanse să faci și acolo mai multe imbecilități
Ți-am zis că ești imbecil, parcă. Dacă nu, îți zic că ești un mare imbecil. Imbecilule!
Stai lin ca pe acolo l-au oprit pe un prieten ca mergea cu 50 si l-au descoperit si cu itp-ul expirat. Sa vezi distractie dupa
@tester – unde e ma, limita de 30? La tine in curte, poate.
, care conduceau ca la ma-sa acasa.
There, fixed it for you.
N-ai inteles nimic.
Soferi jegosi, exista peste tot. In Bucuresti in functie de zona in care stai ii vezi dupa regiune, Pantelimon CL-ul e spaima, Colentina fratii lor din IL, vi mai spre nord dai de PH/DB, Militari, te sperii de puterea celor din AG/OT. Si chestia o poti extinde cam la toate zonele din tara, sunt sigur ca unul din Bucuresti cand se duce prin CL/IL/PH/AG, aia se sperie de el si zic uite ce prost e asta.
Problema in fond este una simpla, soferii astia exista pentru ca nu risca absolut nimic. Stiti pe vreun care a trecut pe rosu cu masina de firma, sa-si piarda permisu plus o penalitate la salariu si alte rahaturi? Si chestia asta poate fi extinsa la toate categoriile de soferi care fac nasoale si de care fiecare se plange.
Mi-e teama ca in vreo cativa ani o vom da intr-una din extreme, fie haosul din traficul romanesc va creste si ne vom cu nostalgie la situaia de acum(ce bine era atunci), ori vom trece in partea aia in care vom amenda absolut orice, gen ai iesit cu masina sa faci shopping pana la kaufland si nu ai luat o amenda, este o performanta in sine. In fond spre una din chestiile astea ne indreptam pentru ca anumite parti refuza sa-si faca treaba lor.
problema e mai adanca la Schaeffler. tu-i vezi doar pe strada, eu i-am vazut in habitatul lor natural.
astia n-au decat leistung in cap, nu ajungi in management (ca sa ai masina de firma) decat daca nu esti om. e plin de ghiolbani incompetenti de la PV in sus.
scuza cu „Peter principle” nu tine apa in cazul asta pentru ca sunt promovati tampiti cu „mana de fier” cu buna stiinta … si neamuri
Ești sigur că SCH vine de la Schaeffler?
O varianta ar fi Schidel, insa sunt sanse mici.
Daca sub numar scrie INA, LUK, FAG sau aceleasi denumiri in alta ordine, atunci numarul cu SCH e de la Schaeffler Romania. Fie-le rulmentii gripati!
FAG?
Fag, faggot, maggot, ce mai conteaza, la cum sofeaza?
E prima oara cand nu se ia lumea de buzoieni.
nu exista masini la buzau, ca exista doar un metru de autostrada in moldova.
Buzău, hmm..Da, o categorie aparte. Nu putea să lipsească din nici un top. Eu i as plasa pe 4 sau pe 5.
azi dimineata in parcare la Metro o masina cu reclama de la Saladbox a trecut prin parcare in viteza si peste toate liniile de parcare. Daca nu franam puternic acum eram de cateva ore prieteni pe la politie.
ba nu, ca parcarea carrefour nu e drum public. ii cam doare la basca pe militieni ca va faceati voi praf acolo.
La intrările astea „private” ești informat că se aplică legislația rutieră fiindcă este mai simplu de rezolvat eventualele accidente.
La Selgros, daca mergi dupa indicatia marcajelor, esti fraier.
Mai nou vad ca la Auchan au pus stalpi pe zonele pietonale. La Ploiesti vaz ca nu s-au mai incurcat cu stalpi de plastic, au pus direct bulumaci de beton. Din acelasi material ca si obrazul clientului.
Offtopic, de ce isi lasa rumanii masinile in parcare fara numere de inmatriculare?
Vad chestia asta la mine in „rezidential” si in alte parti prin auchan in jurul blocurilor etc
dacă trec mai mult de două zile așa, reclamă la poliția locală mașină abandonată.
„poate e furată, poate o caută proprietarul, poate a fost folosită la un jaf, nu știu”.
Ok, pai si vecine mea de sb are o janghina de ford focus si un a2 nou nout pe care l-am vazut inmatriculat. A2u il tine pe locul de parcare fara numere si fordul aruncat langa ghena. Mentionez ca aici avem parcare cu plata still mall. Cu optiunea sa iti cumperi loc alocat pe o masina. Deci? O tine asa ca sa nu-i blocheze rotile? Avem si asa ceva in “rezidential”
Cand reclami masina sa mai spui ca se aude un ticait in masina .
Atunci distractie .
mi se pare că majoritatea celor care au mașină de la firmă conduc mizerabil deoarece nu le pasă așa mult de mașină, fiind dată de cei pentru care lucrează
Pai cum sa nu ii menționezi pe șoferii cu ANP la număr? Nu contează județul….
Eu ma si intrebam ce judet e asta ‘SCH’ .. Skode albe conduse de niste cizme.
skodele albe sunt parfum. să vezi cocalarii cu mașini mai puternice cum conduc.
ABG cred că sunt de la Automobile Bavaria Group
Hm, nimica de SM, MM, SJ, BN și mai ales CJ. Nici măcar BH.
Toti vor spune ca cei din judetele invecinate judetului lor sunt cei mai prosti soferi.Asa ca inevitabil veti ajunge pe lista unora sau altora.
Demonstrăm și noi toate acuzele aduse la adresa șoferilor Schaeffler ? În afară de trecutul pe roșu, care nu este foarte clar, nu ai nicio dovadă clară.
Nu iau apărarea nimănui pentru că situația e neclară, doar că pentru a face o astfel de remarcă în care să încadrezi toți șoferii de la Schaeffler în categoria „mizerabili”, nu te poți baza pe o singură întâmplare, și nici aia foarte clară. Ca să tragi astfel de concluzii ai nevoie de mai multe întâmplări/măsurători/incidente care să demonstreze ceea ce ai scris, altfel, ceea ce ai făcut tu, e doar o presupunere și nimic mai mult.
Și în caz că nu știi ce înseamnă „cocalar”, categorie în care ai încadrat șoferii de la Schaeffler, ai explicația mai jos și nu cred că se aplică în cazul ăsta.
cocalár sm [At: MDA ms / Pl: ~i / E: nct] 1 suedez care caută (sau mănâncă de) prin gunoaie. 2 (Rar) Fante de mahala. 3 (Pgn) Om de nimic.
1. foarte mișto ce vrei tu să faci aici. „nu te poți baza pe o singură întâmplare”, „care nu este foarte clar”. dap. dintr-o filmare care nu e clar tu ai dedus, cu mintea ta puțină, că e vorba de o singură interacțiune cu șoferii SCH. presupunere absolut imbecilă. ceea ce tu voiai să spui e că ar fi trebuit să fac un colaj cu șoferi SCH fiind cocalari.
2. „Și în caz că nu știi ce înseamnă «cocalar»”. uite, de pildă, tu ești cocalar, pentru că ai impresia că folosesc cuvinte fără să știu ce înseamnă. alege tu care din cele 3 definiții citate crezi că ți se aplică.
1. Nu am dedus dintr-o filmare. Am dedus dintr-un articol în care nu ai alte dovezi asupra celor relatate. Nu îți ieșea numărul de cuvinte la articol și ai zis să mai adaugi și alte acuze fără dovezi la adresa șoferilor Schaeffler ? Mai gândește înainte de a încadra toți șoferii unei anumite companii în aceiași oală prin intermediul unei singure dovezi și nici aia foarte clară.
2. Afirmația ta nu are logică, tu folosind un cuvânt neadecvat în această situație. Și iar folosești cuvântul „cocalar” fără niciun rost, în afară de acela de a jigni. Probabil ăsta a fost primul cuvânt pe care l-ai învățat când erai mic.
1. nu. confunzi „nu ai” cu „nu ai adus”. tu vrei să spui „nu ai adus alte dovezi”. știu că e greu. dar încearcă să te concentrezi și să fii coerent. apoi, după ce termini asta, folosește highlightul din browser și caută de câte ori sunt de acord comentatorii cu mine că șoferii SCH sunt cocalari.
2. sigur că da. ai pierdut și încerci să te scoți.
1. Sunt destul de coerent și concentrat asupra a ceea ce scriu. Știu foarte bine ceea ce vreau să scriu și nu am făcut nicio confuzie. Dacă tu zici că fac o confuzie între „nu ai” și „nu ai adus”, unde sunt restul dovezilor ? Exact. Nu există. Așa îmi e și mie ușor să enumăr niște afirmații. E ușor de scris, dar nu te aștepta și să fii credibil doar cu niște afirmații fără dovezi. E doar un articol cu zero conținut.
2. Nu încerc să mă scot cu nimic. Chiar nu are niciun rost să mă faci cocalar din moment ce nu mă cunoști, dar dacă atât poți, e clar cine are minte mai puțină.
hai să-ți combat asta, că la restul ne-am lămurit. e greu să accepți că ești prost, nu mă așteptam să o faci.
teoria asta e logică pentru tine, giani la primul comenmtariu aici. dacă te uiți un pic în spate, blogul ăsta are jumătate vârsta ta și vreo 30.000 cititori. crezi că convingi 30.000 oameni să te citească zilnic scriind chestii aiurea? exact. fii sincer, alex hău, industrial engineer la schaffler, tu erai la volan? tu conduci ca un cocalar mașina de firmă? te-au chemat la HR să îți spună că nu e ok să fii cocalar pe șosea cu mașina firmei, ci doar cu aia personală?
Înțeleg că îți este greu, având în vedere că te-ai obișnuit deja. Și știi cum e vorba aia „.. când ești mare doar te joci”.
Îți mulțumesc că ți-ai pierdut 5 minute din viață ca să afli cine sunt și să faci iar niște presupuneri greșite, ca deobicei. Nu mă surprinde, mă așteptam la astfel de presupuneri.
Când o să primesc mașină de firmă o să te anunț ca să faci un articol și despre mine cu care să încadrezi, cum știi tu mai bine, toți șoferii într-o altă categorie. Până atunci „suntem toți niște cocalari”.
în urma articolului, văd din ce în ce mai mulți angajați schaeffler semnalizând, deci le-a prins bine.