LPT pune un $ inainte de http:// la articolele platite si o sa gasesti versiunea cached a articolului sau chiar articolul intreg
00
NOU
#3
nicu
Porcusor Constantinescu era mai intangibil decat Papa si Obama la un loc. Azi are 15 ani cu executare si mai vin din urma procese. Dragnea o sa ajunga tot acolo.
00
NOU
#4
Marsten
Și marmota…
00
NOU
#5
Z
Asta sper si eu dar… speranta moare ultima. Mazare dupa cum vezi nu pare prea afectat desi a facut magarii mai mari. Plus sa vedem cat executa porcusorul din cei 15 si mai ales ce se recupereaza din prejudiciu.
00
NOU
#6
Marsten
Ăia care-mi dați minus să-mi ziceți cât a stat Domnul Profesor Felix la bulău și cât din prejudiciu a fost recuperat.
00
NOU
#7
Cătălin Tănase
Practic, Digi are acoperire LTE in tuneluri. GSM nu au nicăieri
Vom ajune sa mergem cu kilometrajul la „taxe si impozite” sa platim taxa anuala, cam cum dai indexul de la contorul de gaze?
00
NOU
#10
Stefan
Îți dai seama ce bani ar face băeții care dau kilometri înapoi?
00
NOU
#11
ionut
ti se noteaza km la itp, o data la 2 ani. cei care merg mult o sa-si ia cabluri sa dea km inapoi.
00
NOU
#12
m
Apai daca ar fi dupa mine, parca mi-as plăti impozitele care se duc la guvernul central numai când n-ar mai fi psd la putere. Ori suntem golani, ori nu mai suntem.
Daca o sa am venituri la care impozitul nu se retine la sursa, asa o sa fac. Nu ma umilesc io sa plătesc pesedeului. A, sa vina sa mă execute si sa-si tragă banii. Dar eu n-o sa misc nici un deget.
00
NOU
#13
MD
Imi pare rau, dar nu asa functioneaza apa calda. De la CET la punctele termice de cartier e un circuit primar, din care apa calda nu iese (e ca un circuit de calorifer). Punctele termice de cartier functioneza ca un schimbator de caldura, adica energia termica din circuitul primar este transferata apei din circuitul secundar, cea care ajunge la bloc, de fapt. Iar circuitul secundar e de doua feluri: unul de termoficare, inchis la fel ca primul, si al doilea pentru apa calda menajera. La intrarea in bloc e si un bypass, care recircula apa nefolosita, astfel incat sa nu se raceasca.
00
NOU
#14
Mark733
Corect. Apa rece vine mai greu cu cat esti mai sus si vecinii n-au folosit la randul lor apa calda de curand…
00
NOU
#15
alexul
Cred ca la taxa de poluare ar trebui sa ia in considerare doar valoare de CO2, iar masurarea ei sa se faca la un itp anual. (da stiu ca in multe statii itp poti maslui rezultatele, dar de aia avem rar-ul pe drumuri)
Restul cu capacitatea cilindrica, norma de poluare nu mi se par relevante; de cativa ani majoritatea masinilor noi le gasesti la 1/1.2/1.4 cc si daca imi amintesc bine la fel cum unul cu o masina euro 4 neintretinuta ar putea polua mai mult decat una euro 3 intretinuta.
00
NOU
#16
alexnicolae
Ce sa cumperi ? Bloc nou care se darama sau bloc vechi care e avariat de vreme, cutremurul din 77, furturi de materiale (se fura si inainte de 89 de pe santier), modificari neautorizate la peretii interiori ?
Toți ar trebui să scrie cu diacritice pe aici iar în caz contrar să nu publici comentariul.
00
NOU
#18
hazbizarai
Aprob pozitiv! E inadmisibil! Ți se face parul măciucă!
00
NOU
#19
ioana
„gandim o noua taxa de mediu…”. Da niste planuri de reimpaduriri gandeste madam ministru, niste legi impotriva defrisarilor…? Niste controale si masuri serioase impotriva sutelor sau miilor de fabrici care isi arunca gunoaiele in ape si pe unde apuca? Ceva masuri legate de gropile de gunoi facute cu dosul…chestii d’astea gandeste dna? Ca pana acum, ca si daea, stie doar sa apara la tv, iritata si dand impresia ca e preocupata maxim de problemele de mediu, dar cand i se pune o intrebare concreta ii sare mustarul, la fel ca si dementului celalalt. Oricum asta clar a fost coapta intentionat, cu eliminarea taxei de inmatriculare. Eu raman la concluzia mea, acele triliarde de masini inmatriculate, sunt de fapt cele care existau deja, doar ca erau pe bulgaria, anglia samd. Cat de greu ii era cuiva care vroia neaparat masina din Germania, sa treaca o tura si pe la bulgari sa o inmatriculeze? In afara de asta, diferenta dintre preturile pe masinile in stare proasta de la noi si cele in stare proasta din afara tarii, sunt foarte mici sau inexistente. De ani de zile, doar pe olx sunt tspe mii de anunturi cu masini cu pret sub 1000 de euro, deci care ar fi motivul pentru care acum, mai ales acum, ca nu mai e taxa, romanul sa vrea sa dea bani pe drum, taxe de drum samd, doar ca sa mearga sa aduca o masina in aceiasi bani de afara??
00
NOU
#20
Ovidiu
Pune taxa pe ‘bioxiod’…
00
NOU
#21
Z
Ministra „Gratiela” (un nume atit de ironic vis-a-vs de purtatoare) e doar o alta coada de topor venita din ALDE.
E cam opusul protejarii mediului: a dat liber la taiatul lemnelor (vs restrictiile care erau inainte) si recent a urlat si a semnat ordin de omorat ~150 ursii (a caror padurile le-au fost taiate) la nivel NATIONAL.
Desigur a bagat-o in fata pe aia cu grija catre popendulatie – desi zilnic mor aproape la fel de multi oameni datorita poluarii (lucru de care e direct responsabila) decat anul din cauza ursilor.
00
NOU
#22
manu144x
Ultimul paragraf din articolul celor de la suzuki face toţi banii (la propriu şi la figurat):
„Proprietarii apartamentelor din blocul construit de Sara Investment așteaptă cu disperare ca vreo autoritate să-i ajute și pe ei. Apartamente au avut prețul de peste 100.000 de euro iar unii dintre proprietari care încă plătesc credite la bancă pentru ele.”
M-a fascinat întotdeauna neputinţa asta românească de a nu face nimic ci doar să aştepţi cuminte autorităţile statului să facă ceva.
Iar când dai 100,000 de euro pe un apartament, te rupe de la gură un 100 de eur fie şi şpagă la un inginer ca să-ţi zică ce-i acolo şi dacă merită cumpărat.
00
NOU
#23
vali
am scris zilele trecute. 100.000€ pe credit nu inseamnă nimic. nu ii vezi, nu știi cum arată. 100€ tre să îi scoți di buzunar.
NOU
#24
Tutan Camon
Cred ca i-a convenit lui Cocos sa faca un an de bulau de lux,pentru noua milioane de euroi…
Asta mi s-a parut interesant https://www.wsj.com/articles/first-they-came-for-the-biologists-1506984033?mod=trending_now_4 … si era gratuit la citire acum cateva ore
LPT pune un $ inainte de http:// la articolele platite si o sa gasesti versiunea cached a articolului sau chiar articolul intreg
Porcusor Constantinescu era mai intangibil decat Papa si Obama la un loc. Azi are 15 ani cu executare si mai vin din urma procese. Dragnea o sa ajunga tot acolo.
Și marmota…
Asta sper si eu dar… speranta moare ultima. Mazare dupa cum vezi nu pare prea afectat desi a facut magarii mai mari. Plus sa vedem cat executa porcusorul din cei 15 si mai ales ce se recupereaza din prejudiciu.
Ăia care-mi dați minus să-mi ziceți cât a stat Domnul Profesor Felix la bulău și cât din prejudiciu a fost recuperat.
Practic, Digi are acoperire LTE in tuneluri. GSM nu au nicăieri
BigBrothar în sectorul 3
https://www.facebook.com/USRsector3/posts/1981354788749325
Vom ajune sa mergem cu kilometrajul la „taxe si impozite” sa platim taxa anuala, cam cum dai indexul de la contorul de gaze?
Îți dai seama ce bani ar face băeții care dau kilometri înapoi?
ti se noteaza km la itp, o data la 2 ani. cei care merg mult o sa-si ia cabluri sa dea km inapoi.
Apai daca ar fi dupa mine, parca mi-as plăti impozitele care se duc la guvernul central numai când n-ar mai fi psd la putere. Ori suntem golani, ori nu mai suntem.
Daca o sa am venituri la care impozitul nu se retine la sursa, asa o sa fac. Nu ma umilesc io sa plătesc pesedeului. A, sa vina sa mă execute si sa-si tragă banii. Dar eu n-o sa misc nici un deget.
Imi pare rau, dar nu asa functioneaza apa calda. De la CET la punctele termice de cartier e un circuit primar, din care apa calda nu iese (e ca un circuit de calorifer). Punctele termice de cartier functioneza ca un schimbator de caldura, adica energia termica din circuitul primar este transferata apei din circuitul secundar, cea care ajunge la bloc, de fapt. Iar circuitul secundar e de doua feluri: unul de termoficare, inchis la fel ca primul, si al doilea pentru apa calda menajera. La intrarea in bloc e si un bypass, care recircula apa nefolosita, astfel incat sa nu se raceasca.
Corect. Apa rece vine mai greu cu cat esti mai sus si vecinii n-au folosit la randul lor apa calda de curand…
Cred ca la taxa de poluare ar trebui sa ia in considerare doar valoare de CO2, iar masurarea ei sa se faca la un itp anual. (da stiu ca in multe statii itp poti maslui rezultatele, dar de aia avem rar-ul pe drumuri)
Restul cu capacitatea cilindrica, norma de poluare nu mi se par relevante; de cativa ani majoritatea masinilor noi le gasesti la 1/1.2/1.4 cc si daca imi amintesc bine la fel cum unul cu o masina euro 4 neintretinuta ar putea polua mai mult decat una euro 3 intretinuta.
Ce sa cumperi ? Bloc nou care se darama sau bloc vechi care e avariat de vreme, cutremurul din 77, furturi de materiale (se fura si inainte de 89 de pe santier), modificari neautorizate la peretii interiori ?
http://www.ziuadevest.ro/dupa-teapa-cu-masini-suzuki-patronii-de-la-sara-motors-sunt-acuzati-si-de-fraude-imobiliare-foto/
Toți ar trebui să scrie cu diacritice pe aici iar în caz contrar să nu publici comentariul.
Aprob pozitiv! E inadmisibil! Ți se face parul măciucă!
„gandim o noua taxa de mediu…”. Da niste planuri de reimpaduriri gandeste madam ministru, niste legi impotriva defrisarilor…? Niste controale si masuri serioase impotriva sutelor sau miilor de fabrici care isi arunca gunoaiele in ape si pe unde apuca? Ceva masuri legate de gropile de gunoi facute cu dosul…chestii d’astea gandeste dna? Ca pana acum, ca si daea, stie doar sa apara la tv, iritata si dand impresia ca e preocupata maxim de problemele de mediu, dar cand i se pune o intrebare concreta ii sare mustarul, la fel ca si dementului celalalt. Oricum asta clar a fost coapta intentionat, cu eliminarea taxei de inmatriculare. Eu raman la concluzia mea, acele triliarde de masini inmatriculate, sunt de fapt cele care existau deja, doar ca erau pe bulgaria, anglia samd. Cat de greu ii era cuiva care vroia neaparat masina din Germania, sa treaca o tura si pe la bulgari sa o inmatriculeze? In afara de asta, diferenta dintre preturile pe masinile in stare proasta de la noi si cele in stare proasta din afara tarii, sunt foarte mici sau inexistente. De ani de zile, doar pe olx sunt tspe mii de anunturi cu masini cu pret sub 1000 de euro, deci care ar fi motivul pentru care acum, mai ales acum, ca nu mai e taxa, romanul sa vrea sa dea bani pe drum, taxe de drum samd, doar ca sa mearga sa aduca o masina in aceiasi bani de afara??
Pune taxa pe ‘bioxiod’…
Ministra „Gratiela” (un nume atit de ironic vis-a-vs de purtatoare) e doar o alta coada de topor venita din ALDE.
E cam opusul protejarii mediului: a dat liber la taiatul lemnelor (vs restrictiile care erau inainte) si recent a urlat si a semnat ordin de omorat ~150 ursii (a caror padurile le-au fost taiate) la nivel NATIONAL.
Desigur a bagat-o in fata pe aia cu grija catre popendulatie – desi zilnic mor aproape la fel de multi oameni datorita poluarii (lucru de care e direct responsabila) decat anul din cauza ursilor.
Ultimul paragraf din articolul celor de la suzuki face toţi banii (la propriu şi la figurat):
„Proprietarii apartamentelor din blocul construit de Sara Investment așteaptă cu disperare ca vreo autoritate să-i ajute și pe ei. Apartamente au avut prețul de peste 100.000 de euro iar unii dintre proprietari care încă plătesc credite la bancă pentru ele.”
M-a fascinat întotdeauna neputinţa asta românească de a nu face nimic ci doar să aştepţi cuminte autorităţile statului să facă ceva.
Iar când dai 100,000 de euro pe un apartament, te rupe de la gură un 100 de eur fie şi şpagă la un inginer ca să-ţi zică ce-i acolo şi dacă merită cumpărat.
am scris zilele trecute. 100.000€ pe credit nu inseamnă nimic. nu ii vezi, nu știi cum arată. 100€ tre să îi scoți di buzunar.
Cred ca i-a convenit lui Cocos sa faca un an de bulau de lux,pentru noua milioane de euroi…