- Galben | Blondă | Roșcată | Șatenă | Brunetă | Apus | Albastru | Brunetă | Brunetă | Blondă | Grădină |
- Mafia din Sănătate nu se lasă
- Dacii au mai pierdut războaie
- Pinalti l-a turnat pe Blaga
- Doi actori
- Despre Fidel Castro
- Cum va fi RCA-ul la mașinile fără șofer?
- Centura Craiovei se inaugurează azi
Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$
….si centura aia de Sud unde incepe si unde se termina? Au „reporterii” astia un stil ca-ti vine sa…….
păi nu poa să zică că are 1,2km și că a durat 4 ani să fie făcută
Ce misto va fi cand google maps ma va baga direct in zid ca el vedea acolo drum.
E buna aia cu RCA-ul pentru autonome. Dar am o intrebare cu astea. Esti pe drum, iti bei cafea pe locul din dreapta, masina te duce spre servici. Un nebun cu un TIR iti taie calea, sunt doua variante: intra in TIR si tu mori sau trage dreapta de volan si da in doi pietoni care mor. Cum „alege”? Pe ce baza? 1 mort sau doi morti?
Tu ce ai alege ?
Daca nu ai sta sa filozofezi atat ai realiza ca tu nici nu apuci sa clipesti daca un nebun pierde controlul. Deci decizia ta nu exista.
Nu ai inteles nimic si cu toate astea ai comentat. Iti explic sa intelegi si tu: ideea este de modul cum este programata masina sa reactioneze. Programatorul ala are cumva „God Status”. Intelegi acum, sau trebuie si poza?
La Ploiesti s-au umplut cutiile postale cu pliante despre „realizarile” PSD (vs. promisiuni), din ultimii 26 de ani. Nu stiu ce partid le-a facut, ca nu spune.
In 1916 si a1940 am avut armata prost echipata dar culmea cum se repeta istoria in 2016. Armata tot la fel de prost echipata e pentru vremurile noastre.
Clasa politica e la fel ca pe vreme lui Caragiale.
Cand te uiti ce faceau altii in 1880 ce drumuri si poduri care sunt inca in picioare si sunt functionale, dar in Romania anului 2015 fe face autostrada care se surpa dupa cateva saptamani. Realizezi ce bataie de joc e cu banii publici.
Si prin alte locuri se sifoneaza bani :
The settlement will increase the cost of the Sepulveda Pass project above $1.6 billion, about 55 percent higher than the original budget, the Los Angeles Times reported.