Nu puteau rămâne ei in urmă, intre atâtea maşinuţe pe steroizi (Fiat 500, Alfa Romeo Giulieta, Citroen DS3). Aşa că BMW au scos Seria 1 in varianta M.
Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$
blog despre feșăn, topoare, mașini și imobiliare
:)) RBOY zgarie-te pe ochi :))))))
E mișto mașinuța, da’ consumă mult!!!
are şi variantă hot hatch?
@Programare Sociala: Ahhahahahahahahahhahahahhahahhaa…. un moment…. hahahahhahahhahahahahhahahhahaha!!
Golf R20 rulz – si acum haterii or sa zica ca BMW e cel mai tare si mai mare… Go ahead
DS3-ul nu se prea compara si nici Giulietta, eventual varianta Quattrofoglie. Seria 1 M Coupe e practic un M1, da Fiat 600-le ala cum l-ai scapat acolo?
@Andrei M.: părerile tale sunt nule.
oamenii spun ca 135i e mai smecher ca 1m, chiar si mai smecher decat m3-ul
@zoso, adevarul e ca e mai pertinent sa compari o masina de 340 CP cu altele cu 100 CP mai putin sau cu un Citroen DS3 care singurii steroizi sunt legati de garda la sol si design
E alta clasa, alt nivel de putere fata de ce ai amintit tu aici.
@Andrei M.
Probabil „parerile tale sunt nule” pentru ca ii zici Quattrofoglie unei echipari care se numeste, de fapt, Quadrifoglio Verde :))
Quattro e la Audi, n-are ce cauta la Alfa :)))
@andrei M. Probabil vroia sa se refere la Abarth 500.
@zoso ma faci sa rad cu comparatiile tale. Seria 1 M a scos rezultate mai bune pe circuit decat M3, deci nu suporta comparatie cu Alfa Romeo QV, Abarth 500 (chiar si editia Ferrari de 190 CP) sau DS 3 (care nu are in gama din cate stiu motor peste 200 CP).
@emi: ai drepatet. pentru că asta iti doreşti foarte tare, să fii intr-o chichineaţă care poate merge peste 200 la oră. dap.
@Dan, owned, cand ai dreptate ai dreptate :)), brb ma duc sa ma spal bine pe ochi si apoi vin sa mai discutam
Poate a venit ca un raspuns la RS1 de la Audi
Sa fie clar, rachetutza asta nu e pt melteanul din RO, pt care BMW se limiteaza la cinciar, septar, X5, X6.
Astfel de masini in Ro sunt mai exclusiviste ca Ferrari, Bentley, Porsche etc…
@cata, am un prieten bucurestean cu un Golf R32 si o sa fimez momentele cand ineaca in praf 530-uri, A6-uri….
@baxter: are raşchetate de pe maşină semnele ca e cursieră? ca aia e şi mai amuzant, când el crede că se intrece cu un megane 1.5dci şi de fapt e un 1.9
Scoate cam prea mult fum…
@cristi: da, şi culoarea covoraşelor e de kkt.
eu vreu sa il iau, dar mai bine astept sa apara Logan M5
toti or sa-si doreasca acel M pe masina.
putini or sa stie ce este defapt…
@zoso, pt ei nu conteaza semnele, se dau la o parte doar cand vad ferrari in retrovizor.
Apropos, cat consuma motorul 1.9 dci pe sedan?
@baxter: 7 la sută la stilul meu de condus.
Foarte tare, tu ai scoate 7% si pe smart pe gaz
Nu de alta dar ma tot uit dupa un Megane 2 si am dubii la ce motorizare sa iau 1.5/1.9 DCI.
@baxter: 1.5 e şi mai econom. pe de altă parte, tata scoate la octavia cu 1.9D 4.4 la mers bătrâneşte (gen nedepăşit niciodată 90km/h).
Nu-mi place cum trage 1.5-ul de pe Logan. D-aia-mi curg ochii dupa 1.9…
@baxter: ia-l, că e ieftin. inclusiv eu il vând pe al meu
@baxter cand am zis R20 ma refeream la Golf VI motor 2.0 TSI – 4L, R32 este Golf V 3.2 – V6. Si, le face?
Oricum cand am zis ca R20 rulz nu ma refeream la faltul ca face suta in x secunde si ca lasa la semafor seria 3,5, si restul masinilor cu litere exotice din alfabet. Pur si simplu imi place cum arata si cum se simte la condus
@zoso, seria caroseriei pls, macar sa stiu de ce sa ma feresc
@baxter: n-am dat-o pe net. o vând prin prieteni şi cunoştinţe. de fapt nu vreau să o vând, doar mă bag in seamă
1 M a văzut lumina acum mai mult de o jumătate de an. De atunci a mers să facă recorduri pe Nurburgring, pe Hockenheim şi în testele multor publicaţii de specialitate.
Dacă vrei noutăţi din gama M, ai Seria 5 M, prezentată acum două săptămâni.
În rest, 1 M Coupe (că asta e denumirea modelului) îşi dă pumni cu Audi RS3. Cele pe care le-ai enumerat tu mai sus nu-s exemple de maşinuţe pe steroizi şi nici nu se bat cu Seria 1 (cu excepţia lui Giulietta, eventual, chit că deja mergem prea departe pentru un model construit pe platforma modificată a lui Fiat Bravo).
@cata, R20-ul este altceva, nu am apucat sa-l vad decat online.
Poi vad ca radiezi in ultimul timp dupa ce dl Petcu senior a iesit :):))))))LOL
@baxter: da, imi face tata cadou un infiniti M ca a ieşit de la bulău
Haha, super filmulețul. Sigur nu e photoshopat?
Zidurile sunt puse-n 3D Studio Max.
But nice try.
La inceput vroiam sa intreb de ce tipul se urca la volan cu casca de moto pe cap…pana la urma e masina de serie…… Ulterior, am vazut cum trece prin fantele de show si mi-am dat seama….Still……Giulieta de la Alfa mi se pare mai frumoasa….nu vorbesc de performante caci nu ma pricep….doar de aspectul exterior si parerea mea.
@radu
nu
@zoso comentariul tau nu are nicio logica. Majoritatea masinilor din segmentul B sau C cu motor mai maricel ajung la 200 km pe ora. Care e duma?
@emi: condu una cu 200 la oră si vorbim după aia.
Done!!! pe Abarth 500, Alfa Giulietta QV (aia pe care a testat-o si chinezu), noul SLK etc. Acum care e duma? Ca e nesigura masina, clar este. Dar o „jucarie” ca seria 1 M mi se pare mai degraba o masina de hobby
Aşa cum spunea tovarăşul Meşter – Seria 1 M este din altă ligă, dacă nu din punctul de vedere al performanţelor şi al experienţei de condus, atunci măcar din perspectiva dimensiunilor. Asta este o maşină care a câştigat comparative cu Porsche.
BTW – nu e Seria 5 M, e M5.