Dacă eşti bucureştean, înseamnă că nu ai unde să foloseşti faza lungă, că nu conduci nicăieri.
Dacă eşti bucureştean, dar cu părinţii veniţi din provincie, ai mare grija cum priponeşti alarma la maşină, că la 30km/h comunitaru’ zboară.
Dacă eşti oltean, ieşi din maşină şi împinge-o, faci mai puţine pagube asa.
Dacă ai fază lungă pornită şi se apropie o masina din sens opus ai urmatoarele opţiuni:
a. stingi imediat.
b. aştepţi până îl orbeşti un pic şi abia apoi stingi.
c. te faci că nu îţi dai seama că ai fază lungă şi mergi înainte.
d. îl înjuri de mamă după ce îţi bagă şi el faza lungă în ochi.
Atenţie!
Dacă nu eşti sigur că maşina din faţă merge pe drum şi a luat-o cu 100km/h pe camp, aprinde repede toate becele posibile.
Dacă vine o maşină pe contrasens, bagă-i repede faza lungă în ochi. Îţi cresc şansele să dai ţapă băncilor la care ai credite. Mare atenţie, se recomandă un sac de plastic la îndemână şi un telefon enduro, să poată suna medicul rudele.
Dacă eşti pe contrasens şi vine o maşina din sens opus, aprinde repede faza lungă. El o să aprecieze şi va mări viteza.
Daca vezi lumina aia albastruie in fata, atunci ala are xenoane, deci masina buna, scumpa…asa ca poti sa folosesti faza lunga pentru ca implicit are si parbtiz heliomat(valabil pentru masini scumpe ca optiune).
Asa ca nu-ti mai fa griji si da-i in fata.
„Drive safe!”
ahahaha… am mers odata pe autobahnul austriac cu un sofer de ocazie (roman) si omul n-a stins deloc faza lunga, motivand ca nu vede drumul. Rupt de cate flashuri ne-am luat, chiar asta i-am zis „tu crezi ca aia din fata au luat-o pe aratura”?
M-am prins, e reclama la Sonim.
Pe de alta parte poti merge cu faza scurta dar poti deranja ceilalti soferi pentru ca iti aprinzi luminile de ceata, care sunt foarte deranjante si e destul de dificil de convins un sofer sa-si stinga luminile de ceata care deranjeaza.
pe mine m-a intrebat un preten de ce merg cu pozitiile prin Bucuresti.. pai daca este luminat drumul de ce sa merg cu farurile aprinse?
Ăia care folosesc faza lungă pe şoseua/autostrada peştelui mai sunt cum mai sunt dar de idioţii care staţionează (DA !!!) în faţa blocului ca să-şi aştepte curva să coboare ce să mai zic ?! E seară şi vrei să ieşi la o plimbărică, la o bericioaică ! Ieşi în bloc şi … vezi „luminoaia” de la capătul tunelului (nu luminiţă) ! Nu-l înjuri şi bagi prin toate găurelele pe idiot şi pe mama idiotului care l-a produs pe idiot ?! Oare idiotul nu se gândeşte la câtă muie ia ?
Faza lunga trebuie aprinsa tot timpu, chiar ca o sa aprecieze toti care vin din sens opus, la urma urmei la ce dracu iti trebuie sa vezi drumu? te poti ghida si dupa o mare de lumina zvarlita in ochii tai …
bai Zoso.. nu cumva tu esti domnu Pitzi?
andrei, nu, el e un pic mai solid şi creţ.
Romani prin nastere,olteni prin gratie divina!
Ce trebuie sa faci daca esti ardelean?
@george: ai doua variante: ori uiti si atunci ia, te rugam, niste lecitina ori esti prost, caz in care nu ai nicio scapare. In ambele cazuri ar trebui sa stii ca pozitiile se folosesc singure doar pentru stationare.
@Catalin: Bine i-a facut! Legea are un scop: aprinzi farurile si ca sa fii vazut, nu doar sa vezi tu.
de aia cu proiectoarele de ceata aprinse non-stop n-ai putea sa te legi putin?
faci si tu o fapta buna educand cativa cititori … ca politia romana nu-i in stare sa-i amendeze sau sa-i educe printr-o campanie.
Eu nu sunt sofer …deocamdata …..dar am fost martor la o amenda data de politie varului meu pentru ca nu tinea farurile aprinse ziua in amiaza mare pe drumurile nationale…oare cine a mai dat si legea asta idioata ?
Asa e… farurile trebuiesc aprinse si ziua…. ca asa zice legea ! iar legea trebuie respectata !! de TOTI !!
Cat despre articol, din ce imi amintesc eu de anu’ trecut de la examen, era cam asa… faza lunga trebe’ stinsa cand autovehiculul ce circula din sens invers e la cel putin 200 m :d (sau cel putin asa imi amintesc)….
Eu am mania sinucigasa sa ii orbesc: Pe cei cu farurile prost reglate, pe cei ce merg cu ceata non-stop, pe cei ce au Xenoane aftermarket, si ma orbesc.
Prin concluzie, merg cu ele aproape non-stop. Insa faza lunga nu e suficienta, si m-am decis sa imi iau baterie de xenoane de 1kw pt drumuri forestiere, pe care o montez pe masina (am voie): 2*200W pe bara de protectie, 2*300W pe portbagaj) lumina puternica cu lumina se anuleaza. Petele negre de pe soare sunt zone mai putin luminoase ale acestuia
Săptămâna trecută am făcut un drum Timişoara – Lugoj şi am rămas surprins (aproape de tot) de câţi idioţi folosesc faza lungă.
Pe lângă că drumul era în renovare (deci fără marcaje) mai veneau şi ăia din faţă (MULŢI) cu faza lungă.
Sincer, a fost singura dată când am avut morcov în mine că nu mai ajung acasă. Mai ales că am mers cu un Matiz.