- PSD îl vrea pe Predoiu premier
- Ciucu se luptă cu șoferii căpoși
După 35 de ani în care nu au fost deranjați, acum doare un pic când li se spune că trotuarele nu sunt ale lor. - Iranul e noul șef al Golfului
- Stați liniștiți, totul este bine
Nu știu voi, dar eu dormeam cu grijă. - Justiția pe care o apărăm
- Industria auto chineză are probleme
- Cronica de tehnologie
Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$
3.Iranul e noul șef al Golfului
"Daca nu poti sa slabesti adversarul fa-l mai puternic" Shih Tzu
Și unii râdeau de "industria calului"...un vizionar, dom'le...ce să mai?!?-n-ai cu cine...
Cine pierde si cine castiga in plus in zona:
"Analiza Reuters bazată pe datele exporturilor din martie arată că veniturile estimate din exporturile de petrol ale Irakului şi Kuweitului au scăzut cu aproximativ trei sferturi faţă de anul trecut. În schimb, veniturile Iranului au crescut cu 37%, iar cele ale Omanului cu 26%. Veniturile petroliere ale Arabiei Saudite au crescut cu 4,3%, în timp ce cele ale Emiratelor Arabe Unite au scăzut cu 2,6%"
2026 este anul calului de foc in calendarul chinezesc.
Deocamdată. Războiul actual a adus în față o mare vulnerabilitate și dependență de Golf.
Se vor găsi soluții alternative însă va mai dura câțiva ani.
Însă dacă stăm să ne uităm mai bine nu prea este rău deloc să mutăm bunăstarea iar spre vest. Nu o să fie ușor, dar a apărut o mare oportunitate.
PSD=tumoare. Nu mai știu cum să facă să ajungă din nou la manevre.Le-a tăiat Bolojan mațul.
Sunt draguti ca vor sa dea USR mai multe ministere. Pai, pana acum, USR nu a reusit sa-si ocupe nici posturile acordate prin intelegerea de acum 1 an (vezi situatia Avocatului poporului).
Gandire tipica de mafiot.
PSD face kkt ul praf, nu mai vrea la rotativa si ii baga pe altii la inaintare ca sa aiba in cine sa dea ca sa creasca electoral pentru alegerile urmataore.
Bun ca strategie politica dar dpdv al imaginii am 2 intrebari:
-> de ce ai da jos un PNL ist ca sa propui tot un PNL ist?
-> de ce sa mai dai USR ului alte portofolii cand tu te chinui sa o dai pe Buzoianu jos de cateva luni bune si zbieri non stop ca USR ul este Satana?
psd iese de la guvernare, ii lasa pe astia cu guvern minoritar, ca nu au cum sa faca ceva cu aur si isi rup linistiti gatul in timp ce psd le fute toate proiectele de legi in parlament, prin vot, democratic. la final, cand se aproppie alegerile, pnl si usr o sa plateasca oalele sparte si psd o sa castige si o sa revina triumfal pentru a salva romania din ghearele reformistilor. asta cu conditia ca poporul cel idiot sa continue sa fie idiot ca de obicei. daca cumva are poporul un moment de necacat in care chiar sa gandeasca, s ar putea sa avem norocul sa scapam de jegul numit psd.
@ender: din cate am vazut in ultima vreme, se pot face multe prin angajarea raspunderii. Si acolo te hotarasti: ori dai jos guvernul, ori votezi ce si-a asumat guvernul. Cel mai mult mi-ar placea alegeri locale in 2 tururi.
2. Eu as avea grija in locul lui Ciucu, Mihaiu de la sectorul 2 exact asa a pierdut alegerile, facandu-si un brand din primarul stalpisor. Asta in ciuda faptului ca artere celebre gen Mosilor arata de un milion de ori mai bine fara masini pe ele.
Mihaiu a fost arogant. Asta a deranjat.
Ca stalpisori au pus toti
Eu zic sa interzicem masinile in oras!
Pe Mosilor e un dezastru. Alea doua benzi inguste adesea ramane una, pentru ca mult prea des sunt masini pe avarie parcate pe banda 1.
Am avut in Franta o revelatie cand in niste orasele am vazut spatii de parcare marcate (cred) galben dedicate aprovizionarii sau clientilor, cu timp de parcare limitat.
Si NU erau ocupate de melteni!
Asta insemna sa gandesti, dar sa si amendezi daca se abuzeaza si sa fii practic.
La noi legi avem, aplicabilitate 0.
Daca ai spatiu comercial e un dezastru cu aprovizionarea.
In spate nu ai acces fizic ca sunt parcate masinile pe orice coltisor.
In fata trebuie sa blochezi artera ca sa poti face aprovizionarea.
Noaptea nu poti face aprovizionare ca nu lucreaza nimeni la program de noapte si deranjezi somnorosii.
Uite asa, ne enervam in orasul asta, asteptand cu nerabdare teleportarea, macar a marfurilor.
@Mircea, simplu mutam livrarile la 7 dimineata. De la 8 la 10 cand lumea pleaca la scoala si la munca tu esti inapoi la depozit si mai iesi la 11 pe traseu cand majoritatea sunt deja la birou/scoala. Cine e dupa 11 pe strada e ori livrator ori gura casca.
Asta si dupa ce se termina centura cred ca o sa se mai elibereze din trafic, multa lume probabil o sa apeleze la centura in loc sa traverseze orasul si sa se umple de draci.
Si eu zic ca Mihaiu a pierdut pe aroganta.
A pus peste noapte stalpisori, s-au enervat riveranii ca nu mai aveau unde sa parcheze masinile. Nu le-a oferit solutii ci i-a cam facut "prosti", ca stie el mai bine, ca e mai frumos fara masini pe trotuare... si nu e problema lui unde isi parcheaza ei masinile.
Si nici proiectul nu a fost inspirat, ca erau pusi foarte desi, ceea ce a dat drumul la conspiratii de sifonare de bani.
Ciucu la S6 a pus si el stalpisori, dar a facut si parcari.
Am des drum prin centru, zona Pta Amzei, CA Rosetti si am nevoie de 1-2 ore de parcare, caci alerg mult, zilnic, cu munca.
Problema nu e sa platesc parcarea.
Platesc fara probleme, dar nu gasesti unde sa poti parca sa iti iei o saorma timp de 5 minute!
Mergeti noaptea si veti vedea ca peste 75% din locurile de parcare sunt ocupate de masini ce nu se misca cu zilele, probabil ale riveranilor.
Abonamentul de riveran e 500 lei/an si acopera toata ziua, nu doar sa zicem de la ora 20 la 8.
https://cmpb.ro/page/216
Vreau si eu o 10mp din centru pentru 500 lei/an, serios.
metrou, my friend. ai dreptate ca parcarea e ieftina dar ai metrou la romana aproape. si eu merg des acolo mai ales in weekend si am decis sa nu mai merg cu masina, iau metroul si gata.bonus beau si o bere. problema asta e in toate orasele europei mari......
Ce anume îți place din ce face Ciucu ?
Santierele de înlocuire a șinelor de tramvai, în care nu se întâmplă ceva, îți plac ?
Sau că le dă sute de milioane Neacoitilor și Balutilor, să sifoneze cu pasaje auto in mijlocul orașului ? Că de asta are nevoie un oraș supraaglomerat, de pasaje auto în oraș și nu de rețea de transport public extinsă, pusa la punct, cu tramvaie, bus-uri moderne și nepoluante...
În Piață Amzei și în zonă cred ca au stație jumătate din mijloacele de transport în comun ce circulă prin București. Circulă inclusiv troleibuze pe acolo mai puțin tramvaie. Nu e neapărat nevoie să ai treabă pe acolo cu mașina personală în timpul zilei.
Iar aprovizionarea ar trebuie să se facă până în 7:30 și atunci există și locuri de parcare.
Iar ca fapt divers, alternativa e ca acolo parcarea sa coste cam 30 lei pe oră ca să se găsească locuri libere și cine poate să plătească.
Repet, e o zonă ultra centrală și ultra conectată la toate mijloacele de transport în comun, nu e nevoie să vii cu mașina.
Solutia la problema lu’ Mircea e simpla: scumpit parcarea. 2000-3000 ron pe an pentru riverani si 30 lei pe ora. Astea plus motorina la vreo 11 lei si vezi cum apar locurile libere.
Vax, te scoli tu la 4 dimineața să faci aprovizionarea? Cu ce te duci la depozit să iei camioanul/duba cu marfă? Cine îți face recepția mărfii la ora 5 dimineața? Ăia de se scoală la ora 8.00 or să se plângă de zgomot....
Vorbiți ca să ziceți și voi ceva....
Nici în Elveția nu e 6€ ora de parcare....
@mircea adica impunerea legii ca sa nu mai parchezi pe trotuar inseamna ca maschezi problema?
intr-o lume perfecta ai dreptate cu pretul abonamentelor/parcarii, ele ar trebui majorate pana la nivelul la care gradul de ocupare ajunge la 90%, atunci stii ca ai atins echilibrul. cu siguranta pretul acela nu este 500 de lei pe an sau 5 lei pe ora.
stalpii sunt un fel politicos de a descuraja masinile, fara sa ti-i pui in cap pe toti locuitorii ridicand pretul parcarii la costul lui real. care cost zic eu ca in bucuresti ar trebuie sa plece realist de la 10-15 lei/h in centru si sa scada treptat spre periferie.
@ Fisherman: în Elveția parcările alea de 6 euro pe oră o fi dar nu intr-o zonă ultra centrală cum e Amzei. Să te văd în Geneva
Iar livrarea de dimineață a mărfurilor nu am inventat-o noi, în Elveția nu am văzut dubele să facă livrări la 9-10 dimineața, de marfă, nu ma refer la curieri.
And one more thing, dacă ai observat, la noi locurile rezervate magazinelor sunt ocupate de obicei de patronii sau angajații magazinelor, nu le țin libere pentru chestii mărunte cum ar fi clienții
@bebe
omul iti spune ca aleaga mult cu munca in zona si are nevoie de parcare si tu ii spui sa ia metroul nestiind ce fel de job are
@car
Iar referitor la stalpisori, ce ati prefera? sa lasa asa 3 ani incercand sa "educe" locala sa dea amenzi mai dese sau oamenii sa nu mai parcheze pe trotuar?
ai dracu riveranii astia bah
ciucu a facut in cateva luni mult mai multe ca nicusor in 1 mandat si putin.....
Poți să detaliezi ce a făcut așa bine ? Că pune stâlpișori , că vrea să dea niste oameni afară, că elimină niste gratuități , că mvai descoperă că orașul e murdar ? Că e bara bara cu Negoiță și Băluță ?
Nicușor a fost singura șansă de primar onest pe care a avut-o jegul asta de oraș plin de melteni veniți de la țară. Dar au avut grijă băieții să ne scape de el...
@car
atitudinea ta e gresita din start. vorbesti de negoita si baluta de parca ar fi pus de ciolacu si alesi pe liste. nuuuu, ei au fost alesi NOMINAL de cetatenii din sectoarele 3 si 4. intamplator nici eu nu am o parere buna despre ei dar sunt obligat sa respect ca ei au fost ALESI. eu nici pe ciucu nu l am ales prima oara cand a candidat la S6 si realitatea mi a aratat ca am gresit.
Ciucu arata ca are buna credinta, obligatia lui ca primar general e sa se inteleaga cu primarii din sectoare si sa lucreze toti in interesul public al bucurestenilor, nu sa faca contre cu primarii de sectoare cum facea nicusor si toata lumea pierdea. nicusor nu raspundea la telefoane ca nu vroia el, nu semna hartii pe care era obligat sa le semneze pentru ca nu vroia el, nu respecta hotarari judecatoresti pentru ca nu vroia el. nicusor a avut destul timp sa arate ca e un bun manager si inafara de schimbarea tevilor de caldura n a facut nimic.... daca tu vrei ca ciucu sa faca autostrada suspendata peste bucuresti bafta, dar eu sunt multumit ca a rezolvat niste zone care erau pline de masini d ampulea, ca da afara sinecuristi care in numele culturii nu fac nimic si nu vand un bilet pe bani sa produca ceva, ca elimina gratuitati, ca pune problema arenei nationale care pierde bani an de an desi ar trebui sa produca bani
Nu, nu are buna credință, doar joacă bine teatru pentru fraieri.
Spune concret, ce propuneri are Ciucu pentru îmbunătățirea vieții Bucureștenilor ?
Nu doar constatări de chestii evidente și pe care le știe toată lumea.
Eu îți spun că e un șmecher care le dă bani altor șmecheri să facă tâmpenii (gen pasaje în oraș) , tu încerci să o întorci spunând că vreau să facă autostradă suspendată...
Ciucu are in spatele lui alesi locali la care vorba e vorba (pnl, usr, pmp si parca mai era cineva, cu care are o majoritate,fragila, dar este acolo, asa ca are suficienta putere in negocierile cu psd). Nicusor a avut la fel, pana cand onor pnl s-a schimbat in partid aliat cu psd, l-a schimbat pe Ciucu cu Burduja la sefia pnl Bucuresti si a ales sa fie contra pe orice. Ce spate sa mai ai in negocieri? Pentru ca asta face acum Ciucu. Da in sectoarele Psd niste proiecte contra aprobarii bugetului cu niste chestii care il intereseaza. Nicusor cu ce era sa negocieze? Mai ales ca si de la guvern i s-au taiat fonduri, pe care Ciucu le primeste acum, ca are partid care il sustine. Si ce vina are Nicusor ca, din majoritatea pe care o avea, s-a ales praful? A lucrat cu ce a avut si, daca a avut putin pentru proiecte, a avut mai mult pentru pixul cu care semna.
Si asteapta-te ca fiecare primar sa isi puna amprenta pe ceva diferit, in functie de ce considera prioritar. In fond Ciucu doar continua ce a inceput Nicusor, dar la alta scara. Si vorbeste mai mult, ceea ce conteaza, intr-adevar.
@car
eu stiu si vad ce a facut in sectoru 6. stau aici din vremea lui poteras.
ce spui tu acolo n are niciun sens. e o certitudine ca e un bun manager. spui "constatări de chestii evidente și pe care le știe toată lumea." dar spune mi dc nu le a facut nicusor ??? dc ??
nu incerc sa intorc nimic dar a facut niste chestii mici care conteaza si tu spui "lasa astea dar zi mi ceva mai important" d asta am zis ca vrei autostrada suspendata
A încercat să îți răspundă și Ruxi mai sus ;
pentru că Nicușor era prea incomod pentru 'dezvoltatorii' curului, care măcelăresc orașul , cu concursul actualilor primari de sectoare..
I-ai tăiat banii, sprijinul în CL și în final l-au făcut pachet la Cotroceni.
@car - 'Eu îți spun că e un șmecher care le dă bani altor șmecheri să facă tâmpenii (gen pasaje în oraș)'
Banii aia de pasaje au fost dati la schimb pentru aprobarea auditelor de la STB si Termoenergetica. Unde sunt sigur ca vor iesi la iveala lucruri foarte interesante.
In consiliul local NU are majoritatea.
Asa functioneaza politica, din pacate.
Rezultatul misiunilor de audit o sa fie fix nimic.
Ăștia sunt premarii noștrii, Ciucu doar se da mai spălat, mai onest. E chiar mai periculos din cauza asta...
https://www.facebook.com/share/v/1BDSDCXZb2/
Acum 2 zile am alimentat la Rompetrol cu 8,75/l benzina 95 , ieri au adus.o si ei la prețul de bogați : 9.11 ! Așa că subventia aia ,e deja acoperita !
atat ca subventia a fost la motorina, nu la benzina :))
Apar si avantajele scumpirii combustibilului https://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/romanii-din-diaspora-si-au-anulat-vacantele-de-paste-din-romania-din-cauza-scumpirilor-carburantilor-preturile-s-au-dublat.html
@Gabriel22: ev21 se referea la diaspora pestrita, astia nu vin la bunici si parinti din dor si ca sa ii vada copiii. Vin sa se lafaie, sa faca ce nu au voie in diaspora. Si faza e ca ne intersectam cu ei, pe drumui si la aeroport.
mereu au fost mari preturile la avioane, in preajma sarbatorilor. Mereu.
"dar motorina" a crescut cu 10-20%? Practic, la un drum serios sub 100e.
Inca un articol facut ca sa mangaie prostii la coaie. "clopotele din satu meu". Marsh ma
@1 well, nu cred ca e vreo stire interna mai vomitiva de la tandemul Ciuca+Ciolacu incoace
Ceea ce face Ciucu este sa aplice strategia Basescu de pe la inceput de ani 2000, dar fara sa aibe timpul pe care Base l-a avut, in 2028 vor fi alegeri intr-un context mai special. Acum atata timp cat stalpisorii se vor pune in locuri intens circulate de pietoni, pariul ii va iesi. Daca mai ataseaza si niste largiri de trotuare, niste noi zone pietonale lumea nu va avea o problem cu asta. Declarativ pare ca nu se va intampla asa ceva, dar nu e primul politician care ne promite marea cu sarea.
Reala problema este ca timpul nu-i de partea lui si ca chestie majora pe care o incepe in anul asta nu are garantia c-o va termina pana in 2028. In acelasi timp daca stalpisorii aia nu sunt dublati de niste reparatii la trotuar, parcuri, un pic de varuit perceptia publica va fi de aroganta lui Mihaiu.
SRI îl vrea premier pe Predoiu ca să nu întrerupă seria de eșecuri.
La 5 eșecuri consecutive primește unul gratis.
eu zic mai bine Raluca Turcan premier. s a recuperat si coiful
pasajul de la Victoriei intra in reparatii
pasajul de la Lujerului intra in reparatii
pasajul de la Obor intra in reparatii
podul de la Baneasa intra in reparatii
Calea Calarasi e santier
Calea Serban Voda e santier
Bdul Chisinau e santier
Bdul Basarabia e santier
Mihai Bravu zona Dristor e santier
de astea stiu eu. daca continua asa o sa fie petrecere
Oare cine o să mai cumpere mașini la nivelul din trecut? În viitorul nu prea îndepărtat. Natalitatea scade abrupt în toate zonele unde oamenii îs permit mașini chit ca cele mai ieftine.
În China la fel natalitatea scade de mult timp au populația îmbătrânită. Câte mașini o să se mai vândă pentru cat timp? Astia produc in neștire însă nu este o industrie care are unde sa crească poate doar pe transport public. Cifrele trebuie ajustate nu mai au unde să mizeze pe creștere a sectorului. Este prea multă producție.
China are un surplus de vreo 2.5 Românii de bărbați pentru care este literalmente imposibil să aibă o soție și copii.