- Șatenă . Brunetă . Blondă . Oraș . Brunetă . Brunetă . Blondă .
- Ciolacu a fost cel mai bun prim-ministru
- Patronul Altex pare că știe ce spune
- CSM, polițiștii și șoferii
- UDMR vrea micșorarea taxelor, că altfel nu mai intră în parlament
- Avem 140.000 străini care lucrează în România
- Zelenski joacă tare
- Cronica de tehnologie
Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$
4. ai drept de conducere dupa depunerea contestatiei, dar daca pierzi procesul, ramai pieton dublu sau triplu perioadei initiale
E o prostie.
Și asta, și ce propun deștepții ăia.
Sancțiunea e una, și ori se anulează (ca fiind greșită), ori se transpune in fapt, ca fiind temeinică.
Că acuma se și abuzează? Da, se și abuzează.
Dar la ce abuzuri se deschide (larg!) poarta cu ideile astea crețe?
Aia cu ” daca esti magistrat si esti condamnat penal, esti dat afara si pierzi si pensia” nu prea le convine, nu?
Se plang mereu ca au prea mult de lucru, dar nu vezi un magistrat care sa vina cu o propunere de simplificare a modului de lucru.
Daca 12% din totalul proceselor sunt pentru amenzi auto, de ce nu ar fi astea tratate cu prioritate si stabilita o zi pe saptamana cand se preiau toate dosarele pentru amenzi auto si se trateaza pe loc? Fara amanari, fara alte discutii complexe.
Ne-ar trebui un tribunal special pt procesele respective – traffic court cum au si altii.
Ramai cu suspendarea pana la solutionarea in tribunal cu mentiunea ca nu va mai dura cel putin 1 an si se va trata cu celeritate in 15 -30 de zile astfel incat daca soferul pierde ramane cu sanctiunea care a decurs neintrerupta pana la momentul deciziei.
In cazul in care castiga procesul sanctiunea se anuleaza si aia e, nu pare greu.
Intern, procurorul trebuie sa adreseze situatia la nivelul politiei pt a se asigura ca pe viitor agentul nu mai repeta greala (reinstruire sau chiar sanctiuni in cazul extreme).
Nu pare greu, se mai poate imbunatii si cu siguranta sunt si alte detalii ce pot dezvolta aceasta idee.
@lichu
as fi de accord cu dublarea pedepsei in caz ca pierzi procesul
de ce? pentru ca multi depun la misto doar ca sa ramana cu permisul si sa traga de timp
dar trebuie sa existe si o „viceversa”
adica, daca se dovedeste ca politistul a incalcat legea sa fie obligat sa plateasca toate cheltuielile de judecata plus amenda pe care a aplicat o
si in felul asta rezolvam doua lucruri:
1. incarcarea aiurea a sistemului cu procese inutile
2. responsabilitate din partea organelor
3. gaborii inteleg sa nu mai dea pedepse alora de isi permit avocati calumea
orice doar sa nu puna camere, sa ramana ei cu pvul facut de berbeci care de multe ori gresesc pt ca habar nu au sa scrie si ce sa scrie. ce cacat sa mai contesti cand te prinde camera cu viteza peste limita. e la revedere. ce sa contesti cand te prinde camera pe interzis, linie continua, banda de autobuze etc.
acum cateva zile pe calea floreasca, zeci de masini parcate pe banda 1 pt ca acolo era carciuma unde papau prorietarii. canci politie, ca nu se face sa deranjezi cefe late de la masa. cu o camera ii belea pe toti
7. Si daca se vor organiza alegeri, rusii nu vor face pace pentru ca noul presedinte nu va purta sapca.
2. Ciolacu este atat de pretios, incat ar trebui acoperit cu beton, sa fie protejat de intemperii
sunt de acord sa il facem statuie 😆
Sa-l jupuim si sa-l facem drapel.
4. Practic CSM propune desfiintarea prezumtiei de nevinovatie pentru soferi.
Nu ar propune ceva sa numai dureze asa mult procesele de acest tip ci doar sa ii pedepseasca automat pe soferi.
Păi nu vor muncă mai puțină. Vor muncă… deloc.
Portocaliul idiot spune ca nu se pot face alegeri in Venezuela pentru ca motive dar se pot face in Ucraina pentru ca de ce nu daca asa i-a spus Putin.
4 – dar nu cumva sa le vina ideea sa faca niste instante specializate in asta, unde sa fie judecatori stagiari/primii ani si procesele sa se judece pe repede inainte. Ca acolo nu e cu sute de expertize, martori, etc.
CSM nu poate sa faca instante specializate. Parlamentul si guvernul ar putea sa faca asta daca se crede ca e necesar.
Chiar daca s-ar face, regulile de procedura sunt aceleași, nu poti sa respingi audierea martorilor sau efectuarea expertizei.
Și ce înseamnă mai concret „pe repede inainte” ??
Ca daca omul vrea martori si expertiza si ii respingi fără niciun motiv merge in mass media si la CEDO si spune ca judecatorul este abuziv si tine cu poliția.
Cum CSM nu poate sa faca (singura) nici ce propune acum.
Pe repede inainte = sa nu se dea termene ca mai are 40 de batrani care se cearta de la un teren de 1000mp in aceeasi sedinta.
@Mirel, pe repede inainte inseamna ca procesul sa se judece cu prioritate, nu sa depui cererea si sa ai prima infatisare peste 1-2 luni.
Pe repede inainte inseamna ca daca se cere o amanare, din diverse motive, sa se decida un nou termen peste 2 zile, nu peste minim 2-3 saptamani.
Tinand cont ca s-a pornit de la ideea ca majoritatea contesta sanctiunea doar ca sa primeasca permisul inapoi si sa mai circule 2-3 luni, nu cred ca sunt multi dispusi sa ceara si sa plateasca prea multe expertize.
Daca 12% din dosare sunt pe contestatii de procese-verbale pe Codul Rutier, nu inseamna ca volumul de munca e 12%, ca sunt dosare simple, si necesita termene scurte. Din 20 judecatori de la o instanta aloci unul doar pentru ele, prin rotatie, fiecare un an, sa nu se plictiseasca, practic le vine randul o singura data in toata cariera; preferabil sa fie date judecatorilor incepatori. Restul de 19 judecatori isi vad de treburile serioase.
@Alunelu
Eu înțeleg ce spui tu, ca din 20 de judecători de la o instanta poti sa pui unul sa judece doar contravenții.
Doar ca exista o regula care spune ca dosarele se repartizează aleatoriu – adica se aloca pe judecător la întâmplare, cand depui cererea la instanta nu poti sa stii la ce judecător ajunge dosarul tau.
Asta s-a făcut pentru ca oamenii spuneau ca daca stii la ce judecător ajunge cererea poti sa faci ca procesul sa ajunga la ce judecător vrei si astfel sa influențezi procesul. Parca si in reportajul Recorder se spune ca nu se respecta repartizarea aleatorie si oamenii erau nemulțumiți.
Daca dai toate contraventiile la un judecător s-a terminat cu repartizarea aleatorie – iar acum din mesajul tău inteleg ca ar fi bine sa nu mai existe repartizarea aleatorie.
De asta este complicat cu justiția – oamenii vor si alb si negru, in funcție de starea de moment, doar ca un lucru nu poate fi alb si negru in același timp.
@Mirel, te-ai cramponat de partea cu alocare aleatorie si ai ignorat total restul propunerii.
Bun, atunci sa nu se aloce aleatoriu, dar in fiecare zi primele dosare sa fie cele pentru infractiuni/contraventii in domeniu auto. Si astea sa fie tratate prioritar.
Daca CSM insista ca aceste contestatii se depun doar ca soferii sa poata beneficia de dreptul de conducere pe perioada procesului, atunci daca se vor trata intr-un timp foarte scurt, se presupune ca va disparea motivatia contestarii.
Si revolvam problemele, fara sa incalcam drepturile cetatenilor si fara sa generam apoi mii de procese civile pentru daune si prejudicii.
Mirel: repartizarea aleatorie se face in cadrul unei sectii, corect? Deci facem „Sectia Contraventii Rutiere” pe langa „Sectia Penala” si „Sectia Civila”, repartizam (aleatoriu, daca vrei) un judecator pe acea sectie, apoi dosarele vor ajunge (aleatoriu) la unul dintre membrii sectiei (care e doar un membru).
astept cu nerabdare ziua in care voi sărbători 10 de ani de cand Ciolacu e in inchisoare
Daaaa, și cu ceceriștii, și cu Lia-care-sună (Lia-soneria. Sună bine.), și cu toate lepădăturile care manipulează cu minciuni (și alte modalități de dezinformare), și cu toți cei (listă uriașă) care au adus țara în starea de necredibilitate, sărăcie și înapoiere?
N-ai să vezi. N-ai să vezi niciodată!
Niciodata + 10 ani
sunt absolut sigur ca Dan Ostahie moare de grija Romaniei
Nu cred că se pune problema așa.
Ia-o ca pe o analiză făcută de cineva care știe. A mai văzut, a mai înțeles câte ceva.
Pai deocamdată doar aici vinde, deci îl interesează…de aia bea vin scump cu Ciucu (da bha Ciucu, puteți crede, va mai amintiti de el) prin crasme de fițe…
Și nu o sa cumpere tanti asta :
https://hotnews.ro/ce-pensie-va-incasa-judecatoarea-ma-suna-lia-in-varsta-de-51-de-ani-ionela-tudor-va-primi-mai-multi-bani-ca-pensionara-decat-avea-la-curtea-de-apel-motivul-e-explicat-chiar-de-csm-2169263
Cât puteau să cumpere toți cei care sunt concediați în economia reală:
https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/exclusiv-concedieri-in-romania-la-fabrica-unui-gigant-de-piese-auto-respectam-legea-si-procedurile-interne-22344396
Pardon. Ciucă
4. aia care sunt sanctionati abuziv si care depind la locul de munca de permis ce fac?
Victime colaterale. La ce dezastru este pe șosele, merită sacrificiul
@Iuda, nu prea poate sa se implementeze o astfel de propunere, pentru ca ar insemna ca nu mai exista prezumtia de nevinovatie.
In plus, cei care depind de permis la locul de munca, dupa finalizarea procesului vor deschide un alt proces civil pentru daune.
@Flat, este usor sa spui ca ne asumam victime colaterale atata timp cat nu esti tu afectat. Dar daca ai depinde de permis si ai ramane pieton, nu ai mai fi atat de relaxat.
@AndreiG, uite o idee nastrusnica: Nu mai fiti cocalari in trafic!!!
Iti castigi painea cu permisul auto?
O mie de motive in plus sa conduci prudent, inteligent, prevazator, neagresiv. Daca iti aduc o ora de filmari cu dubitari in trafic o sa vreau sa imi explici cum sunt aia victime colaterale.
Azi mi-a intrat in feed la FB o postare cu unul prins cu 170 km/h in zona de 70. Si ala e victima colaterala, nu?
Nu inteleg ce ar tebui sa se judece aici, mai mult decat care din urmatoarele sa i se aplice:
– puscarie,
– confiscarea masinii,
– perioada pe care i se confisca permisul (sau I se anuleaza fara drept de a conduce pe viata)
Se ataseaza verificarea metrologica a radarului, se aplica o marja de 8 – 10% ca sa se mai evite un extra pas in care vitezomanul ar fi putut invoca marja de eroare, si se aplica legea.
Avem mai multi morti in accidente de circulatie decat tari care au fost in razboi zeci de ani.
Sa mergi cu viteze din astea sau baut /drogat la volan nu sunt accidente, sunt acte criminale cu premeditare.
„Si ala e victima colaterala, nu?”
Nu. Victima colaterala pot fi io care am fost oprit de aiurea. Aia inseamna „victima colaterala”.
@sebybv, esti constient ca aici se discuta de situatii in care permisul a fost suspendat fara sa fie vina soferului? Adica atunci cand politistul a facut o greseala sau chiar un abuz.
De exemplu cand porcariile alea de teste pentru droguri ies pozitive, desi soferul nu a consumat nimic.
Legat de ala cu 170 km/h, este exact ce spune toata lumea pe aici. Procesele alea ar trebui sa se rezolve in 1-2 zile, nu sa dureze cateva luni. Politia prezinta dovezile (inregistrarea radar + certificatul metrologic) si se ia o decizie pe loc.
Titlurile generate, lizibile, sunt în regulă, textul – adunătură de cuvinte, multe repetate.
Pe mine ma sperie semaforul, rosu si verde in acelasi timp.
Pentru video e interesant de vazut „testul oglinzii”
3. intre turul 1 si turul 2, toti intaii antreprenori ai tarii : anastasiu,sucu,ostahie si restul au venit la parlament si au facut conferinta de presa comuna ca daca iese simion e jale si vine prapadul + manipularea aia emotionala cu cursul euro care btw n a mai scazut sub 5 lei de atunci. am votat toti cum trebuie si a iesit nicusor de lapte cu miere pt toata lumea….. acum creca 2 zile iese sucu si zice ca vine criza ( atentie!!! a zis ca doar in romania nu la nivel macro ), acum ostahie…… mi se pare mie sau s a dat ordinul de zi pe unitate sa fie executat cum trebuie bolojan ?!
Da, bebe, n-a mai scazut sunt 5 lei. Dar a scazut sub cat a sarit cand a intrat simeon in turul 2 (nu ala anapoi, alt tur 2)
Dan Ostahie, Altex: Va fi și jale, dar suntem mai bine pregătiți
Adica ne vom kka pe noi dar acum avem hartie igienica parfumata in magazine
si cine plm e de vina? toti suveranistii securiști care au facut ca sa nu trecem la euro.. Bulgaria e la euro, noi ne uităm ca vita la poarta nouă
ps. aici nu cred ca il bag pe semiom la suveranisti, el e doar un experiment
@punKreas
dupa turul 1 cu simion cursul euro era 5.03 parca. acum e 5.09-5.10……
@NIX
o zici de parca e vreo smecherie sa treci la euro. sunt tari care sunt in UE cu mult inainte noastra si nu au trecut la euro, cehia,ungaria,polonia….. polonia e o forta financiar azi din toate punctele de vedere cu 10-15 ani inainte romaniei…..
@bebe, pai tocmai aia-i diferența, tu compari polonia cu romania.. la fel ungaria.. cehia care e mai mult in vest decat in est.. de ce nu ne compari si cu Danemarca sa fie treaba buna?
da, putem si cu Leul greu dar nu cu securiștii miserupiști pe care ii avem, așa ca trecerea la euro fara alt plan era si este mai buna decât sa rămânem la leul in cârje de acum
3. „în momentul de față, ne îndreptăm spre o criză în care am și intrat”… să-mi explice cineva și mie expresia asta…
Eram cam blegi, asa ca am bagat doar varful in criza. Dar acum ca am dat de criza am inceput sa ne indreptam si intram cu totul.
Ce, nu ti s-a intamplat niciodata asta cu Frau H?
4. Cce-ar fi să lăsăm legea așa cum e și să facem cheltuielile de judecată 5-10% din veniturile pierzătorului?
Câți ar mai obliga statul să-i micro-managerieze pentru o amânare de câteva luni a pedepsei dacă ar ști că la sfârșitul procesului mai decartează și vreo câteva mii de euro pe lângă carnet?
Asta să meargă în ambele sensuri, milițache când preia radarul să-i verifice omologarea așa cum și eu îmi verific asigurarea când mă urc în mașina care nu-i a mea. Altfel zbang 10% din salariu pe un an dacă pierde procesul pe lipsa omologării!
Câți milițache ar mai lua carnete aiurea ignorând că șoferul dorește să le arate filmarea de pe camera de bord care îi disculpă (de ex trecut pe roșu la semafor)? Ar mai face asta știind că 100% pierde procesul și îl sare justiția de 10% din salariu?
Trebuie scumpită șmecheria, atâta tot.
Un polițist poate sa dea si 5 -10 amenzi într-o zi, adica 100 – 200 pe luna sau 1000 – 2.000 pe an.
Daca 10 amenzi ii sunt anulate, adica 0,5 – 1% din munca lui a fost greșită dar ii luam 10% din salariul pe un la fiecare amenda greșită înseamnă ca la 10 amenzi anulate intr-un an rămâne fără salariu.
Cum nimeni nu vrea sa rămână fără salariu, înseamnă ca nu se vor mai da amenzi, deci oricine poate sa faca orice si nu va fi amendat.
@FLO, exista niste legi care protejeaza angajatul. Nu poti sa-l sanctionezi in total cu mai mult de 10% din salariul de baza pentru o perioada de 3 luni.
Mai poti sa-i micsorezi si salariul de baza, dar asta se bate cap in cap cu negocierile sindicale, deci nu se poate face.
Ramane doar optiunea sa-i desfaci contractul de munca, daca are multe abateri.
3. Zise Dan Ostahie și mai deschise un magazin
De fapt, cumpara terenul si cladirea mai degraba. Joaca inteligent, aplica metoda Mcdonalds. Altfel cine plm se duce in Altex Calafat?
Stirea de azi e urmatoarea: Paval Holding a cumparat Carrefour Romania pentru 823 de milioane de euro.
2. Ciolacu daca ramanea PM isi putea finaliza si proiectul lui de suflet, covrigul fara gaura care ar fi putut eradica saracia din lume si nu numai!
Cat de cacanar este Ciolacu. Asa mare a fost cresterea lui ca acum abia reusim sa o platim. 20% din ce incasam dam pe dobanzi.
partea proasta e ca omul (mizeria de om) ala inca e acolo sustinut de altii ca el
Propunerea 4 e absolut retardata. Sunt cunoscute cauzele cu aparatul drug test care da fals pozitive.
Daca eu știu ca nu iau droguri, ma oprește politia, ma rog de ei sa îmi facă testul(ai voie sa faci asta si am impresia ca sunt chiar obligați)=> ies pozitiv (se știu deja substanțele care fac asta)=> suspendat carnetul=> proces cu statul roman care pleacă de la prezumția de vinovăție (toată lumea deja știe ca sunt nevinovat)=> se dovedește ca sunt nevinovat=> profit daune morale & others.
@3 zice f bine, nenea asta:
„Din punctul meu de vedere, două elemente sunt esențiale: reducerea inflației și aducerea costului utilităților la un standard sub media europeană, pentru că România este un hub de producție care nu poate să-și valorifice potențialul forței de muncă atâta timp cât costul energiei este peste cel din Germania. Imposibil.”
Cel putin curentul, apa si gazul din intern au preturi de monopol si nu au nici o baza economica ( alta decat japca)
Nu doar ca preturile sunt mai mari decat media europeaza, dar Consiliul Concurentei a decalarat ca trebuie analizata situatia Hidroelectrica. Vor sa vada de ce vand energia atat de ieftin, ca le afecteaza rezultatele financiare ale celorlalti jucatori de pe piata.
Deci Consiliul Concurentei, in loc sa incurajeze concurenta si scaderea preturilor, ii investigheaza pe toti care au preturi sub media pietei.
am inteles noi gresit scopul acelui consiliu, e pentru a incuraja concurenta pentru profit nu pentru preturi mici 😆
3. „România a intrat deja într-o criză, dar nu există încă cifre care să ne spună că suntem acolo,”
Maine vom avea si cifre, INS va publica PIB-ul pentru trimestrul 4, 2025.
Nu ca lumea ar fi interesata.
Economia României a intrat oficial în recesiune. Statistica oficială confirmă că ultimele două trimestre din anul trecut au fost pe scădere, dar a revizuit și creșterile anunțate anterior, marcând și primul trimestru din 2025 ca fiind unul de scădere. În total, economia a scăzut pe trei trimestre din 2025, dar și pe primele trimestre din anul electoral 2024.
https://www.biziday.ro/348116-2/
5 intră în parlament oricum.
Dar dacă intră ca minoritate etnică, nu ca partid, rămâne persoane importante fără coledgi, neicușorule.
6. Cum facem sa triplam numarul asta? Si sa-i convingem sa ramana…
scădem pretul la imobiliare.
Dupa terminarea contractului nu le desfacem lantul cu bila prins de glezna!
me like poza de ziar
stai asa ca prea a trecut neobservat noul cover image de la stirile zilei. e foarte bun, bravo! initial am crezut ca e dummy, dar dupa ce am vazut ca e „pe bune” cu contentul dinauntru m-am bucurat.
5. udmr-ul are prag alternativ pentru alegeri, e practic imposibil sa nu intre in parlament.
6. Facem milionul pana in 2035?
Nu, pentru ca la viitoarele alegeri vor obtine scor bun aia care vor sti sa foloseasca discursul antimigrationist. Dupa aia n-o sa mai vedem cresteri spectaculoase.
https://www.biziday.ro/348116-2/
Economia României a intrat oficial în recesiune. Statistica oficială confirmă că ultimele două trimestre din anul trecut au fost pe scădere, dar a revizuit și creșterile anunțate anterior, marcând și primul trimestru din 2025 ca fiind unul de scădere. În total, economia a scăzut pe trei trimestre din 2025, dar și pe primele trimestre din anul electoral 2024.