Cine zice că traficul e infernal în Cluj și se aseamănă cu ăla de la București ar trebui pocnit peste gură. Traficul din Cluj e parfum față de ce e în București. Se circulă, se merge. Da, e aglomerat, da, e mai aglomerat decât acum 10 ani, dar tot poți ajunge din A în B relativ lejer. Am ajuns la gară relativ repede la oră de vârf, 20 minute, pe un drum care în mod normal se fac 13 minute. Asta nu e aglomerație. Aglomerație e când faci 20 de minute să ieși de pe strada ta ca să intri pe bulevard, cum făceam uneori din Moinești spre Păcii în București.
Piste de biciclete făcute bine, înălțate un pic și de altă culoare, nu doar niște linii trasate pe asfalt. Am văzut mai mulți bicicliști decât la Brașov.
Ca la absolut orice deplasare, e nevoie de un prieten local, care să știe mersul lucrurilor, vorbele oamenilor și contacte în zona unde ai treabă. Pentru că, de cele mai multe ori, nu se poate. Nu contează despre ce e vorba, nu se poate.
Bonus: o pernă de gât, chiar și pentru un drum de două ore, e mondială. Da, trebuie agățată de rucsac și ferită de praf, dar merită. Neapărat cu capsă de închidere la capete, să nu cadă.
Bonus 2: pe banca din poza poti manca linistit dintr-o tabla de slanina, taind cu briceagul. Nu te va baga nimeni in seama. Scena des intalnita la noi in Cj
Și-au pierdut briceagul. Vezi postarea pe Twitter. N-ai brișcă, nu mănânci slană la Cluuuj!😂
Pai acolo pe banca a ramas brisca lu’ Vali :))
Din pacate sunt doar doua strazi cu benzi ca cea din poza in tot orasul…
Din pacate ati stat prea putin la Cluj ca sa va dati seama ca orasul e sufocat de masini si de prostia celor care nu stiu sa optimizeze circulatia, din Primaria Boc. Inteleg ca e o doamna sefa la directia aia… nu sunt sensuri unice cu cap, semafoare inteligente. Cat despre parcari -HORROR! nu se construieste nimic, sunt doar eterne proiecte…practic, orasul e distrus de incompetenta administratiei. Aceeasi administratie care, senina si cretina, a pierdut titlul de capitala culturala europeana pentru Cluj! N-am auzit regrete, scuze sau remuscari. Iar clujenii, in apatia lor proverbiala, nu ii sanctioneaza in niciun fel. PS e plin orasul universitar de tarani, no comment.
hai sa nu exageram si cu melcii astia de la cj
a furat boc tot
Daca clujenii astia sunt oameni adevarati iti trimit briceagul impachetat cu mesajul I Love Cluj
Iti trimit un briceag no-name, dar bun?Testat mai multe din locul de unde l-am cumparat.Ma simt prost c-ai venit la noi, la capitala, si ti-ai pierdut brisca.Da raspuns aci ca e-mail-ul ii naspa.
Mai bine baga un corcus boss. Sa ne inscriem cu totii. Si eu mi-am pierdut briceagu cand am fost mic!
Voi chiar puneti botu ca si-a pierdut briceagul? Sigur l-a dosit undeva pentru cand apar vremurile grele si poate e prins cu treburi prin Cluj.
La cate are, ca un adevarat „prepper” ,urmeaza alte zone strategice de „vizitat”.
E logic să compari un oraș de 450 mii cu unul de 3 milioane. Să înțeleg că se apropie Darwin Awards și vrei să te propui la o categorie? 😀
E logic, cat timp nici numărul de masini si suprafata nu sunt la fel
3 milioane? Nici măcar două. Iar mărimea și numărul de mașini oricum nu sunt aceleași.
Nu pot folosi asemenea perna. Am barba tepoasa, indiferent de cat de bine ma barbieresc. In scurt timp perna se scamoseste, asa cum patesc cu toate bluzele cu guler inalt.
Se gasesc si gonflabile. Alea nu se scamosaza. Sunt dintr-un material semi fin
In cine ai pierdut brisca?
In asfalt infipt ca sabia excaliburuburu din africa
ce gluma buna… 20 de minute un drum de 13…. ca si cum in bucuresti ai face 40 pe un drum de 26…. awww snap… de fapt cam asa se si intampla :).
Probabil ai fost in Dej, Cluju ii un pic mai la sud.
Sudistii astia, neste tzarani!
Vali, nici in Bucuresti iarna nu-i ca vara sau weekendul ca zilele de lucru. Numa’ zic. Traficul din Cluj e exact la fel de rau ca si cel din Bucuresti (am 20+ ani in Cluj, 10+ in Bucuresti, stiu ce zic), doar ca distantele sunt mai mici, ceea ce scade si timpul de deplasare.
E o prostie sa compari densitatea de masini pe m2 si sa zici ca e la fel aglomeratia daca valorile sunt apropiate. Chiar conteaza distantele. Plm… si la mine la tara, in centrul comunei sunt masini una langa alta…insa nu ma gandesc: Bai, ce inghesuiala! E la fel ca la Bucuresti si Cluj pe astia 50 m!
flo, pe principiul asta mai bine nu mai iesim din curte. e adevarat, densitatea de popendulatie si de masini din curtea noatra s-ar putea sa fie mai mari decat in orice oras din lume, dar macar e DOAR la noi in curte, asa ca scapam repede de aglomeratie, iesind pe poarta.
ce vreau sa zic e ca fix densitatea conteaza. pentru ca in functie de densitate distantele alea se lungesc sau se scurteazaca timp.
ca stai de 3 ori la acelasi nenorocit de semafor nu e afecat de nici un fel de faptul ca distanta medie in cluj e probabil de 2 ori (sau chiar mai mult) mai mica decat cea din bucuresti insa inseamna fix acelasi lucru si in bucuresti si in cluj: trafic de cacat.
@Flo – pai asta e aglomeratia….numar unitati / mp, adica densitate. Asta e. De aia si Bucurestiul, si Los Angeles sunt aglomerate fara a fi la fel de mari.
Legenda spune ca in Cluj masinile leviteaza.
Tot nu se compara cu Iasi-ul, poate singurul oraș mai normal din România la capitolul transport public.
Ai vazut pe unu sa zica : „Hai draga pe jos lasa masina ca plm facem 4-5 km pana la servici. ” sau „Du-te copile pe jos pana la scoala ca nu iti pica m u i a daca te misti 3 km” , poate
„Hai sa luam bicicleta ca in 10 minute ajungem … ” sau poate „Hai sa mergem cu busul ala moderne” de care e plin Clujul ca nu ne scade „valorea”.
Nu nene.
Am vazut doar imbecili care se plang de trafic, fmmm. Trafic de cacat , asa-i ? Dar putoarile nu inteleg ca schimbarea trebuie sa vina de la ei. Orasele astea au fost gandit prost fiind sunt inghesuite si o densitate mare de oameni / mp2. Explica-i asta unui dobitoc comod care stie sa dea doar de volan si sa apeste niste pedale. El si-a luat masina nene pentru oras de 12-13 km dintr-un loc in altul , ce vrei.
Bine că ai dat o tură pe centru și pe Horea și ai băgat concluzia. Uneori mă uimește tramvaiul și pe mine, dar să nu o dăm în laude din astea.
Cât despre super metropola europeana etc Cluj-Napoca, hai la mine în Mănăștur, unde vineri de la 8am tăiau niște moșuleți cu drujba în blană să-și facă terasă vis-a-vis de ghena de gunoi. Sau un boschetar care strigă la una cât poate, dar ea nu e acolo. În fiecare seara, la mine la geam.
Sau sau sau.
Don’t get me wrong, I love the city, but some of the people…
Sunt la Cluj de o luna de zile, este intr-adevar mai aglomerat ca la Brasov, nu stiu in comparatie cu Bucurestiul, dar asa imi pare un fel de Bucuresti mai mic, ziua parca nu lucreaza nimeni, seara parca nu doarme nimeni.
In privinta biciclistilor, primaria are o retea BikeCluj foarte misto, poti inchiria o bicicleta din punctele din oras si timp de o ora nu platesti nimic, parca. La Brasov mai e de lucru in privinta asta!
si se zice Cluuuj, nu Cluji
Ai uitat na dupa cluuuj…
Mici observatii:
– nu-ti ia 20 min sa iesi de pe strada ta, iti ia 10 (de pe Liviu Rebreanu, o strada relativ mica, la ora 8 dimineata, fara ploaie, smartphone timer – 9:23 min). Corect, nu se compara cu Bucuresti, e doar un scaling-down. Ce face sa nu fie un infern e faptul ca totusi soferii sunt mai calmi si mai rabdatori. Stockholm syndrome.
– pistele de biciclete sunt o intentie buna, dar alea cu diferenta de nivel sunt doar pe Horea si partial pe Calea Manastur, in rest sunt doar un marcaj pe trotuar. Partea proasta in general e ca incep subit si se termina nicaieri, fara vreo logica.
In sector 2 pantelimon lucreaza la anvelopare la greu ,e teroare pe pistele de bicle numa cioburi de la geamurile inlocuite. Am trei pene In doua luni pe doua bicle pe cauciucuri continental si michelin.
Protip: https://www.ikea.com/ro/ro/catalog/products/50237199/
1) Gonflabilă (ocupă spațiu mic când nu e folosești)
2) Dehusabilă (că aspiratorul nu e suficient, pui totuși gâtul/fața pe ea)
Am încercat toate variantele existente înaintea celei de la Ikea, pur și simplu joacă în altă ligă.